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4月26日，浙江吉利控股集團與中汽信科、北京汽車博物館共同簽署合作協議，正式啟動“汽車前瞻技術科普計劃”，三方將圍繞汽車前瞻技術科普展開深度合作，構建“技術驗證—成果展示—公眾教育”的科普新范式。浙江吉利控股集團高級副總裁楊學良、北京汽車博物館館長劉井權、中汽信科副總經理李洧等領導出席并見證簽約儀式。
作為該計劃的首個標桿案例，吉利將長期研發的甲醇技術沉淀和最新甲醇生態的產業應用，以及吉利銀河星耀6 EF、銀河星艦7 EF兩款即將量產甲醇新車，首度以科普展車形式入駐國家級汽車博物館，并將面向公眾開放。
深耕甲醇技術二十余年 構建全產業鏈閉環
吉利深耕甲醇技術二十多年，始終以創新驅動發展，探索以綠色甲醇破解能源安全和“雙碳”難題。 現已構建起覆蓋甲醇制備、儲運、加注、動力研發、整車應用及碳捕集循環的“醇-運-站-車-捕”完整綠色甲醇循環經濟體系。截至目前，吉利已落地20余款甲醇車型，建成超千座甲醇加注站，規模化推廣甲醇汽車超過6萬輛，累計行駛里程超250億公里，擁有核心專利400余件，實現了技術自主、制造自主、標準自主。其甲醇技術成果已在杭州亞運會、哈爾濱亞冬會等重大場景中得到充分驗證。
吉利堅持長期投入甲醇技術的背后，是對中國能源安全和轉型現狀的深刻洞察。我國“富煤、貧油、少氣”，石油對外依存度高。要保障能源安全，必須找到一條自主可控、綠色低碳的新路徑，甲醇正是這個答案的一個關鍵支點。 甲醇來源豐富，可以由煤、天然氣、生物質、甚至二氧化碳加綠電制取，常溫常壓下是液態，儲存、運輸、加注都可以利用現有基礎設施。這是一條切實可行、真正可持續的綠色能源之路。
核心甲醇動力技術突破：耐腐蝕、高熱效率、低溫冷啟動
在量產技術層面，吉利自主研發了耐甲醇腐蝕的缸體、活塞、氣門等核心零部件，臺架試驗超100萬公里，整車壽命達到燃油車同等標準。通過高壓直噴和分層燃燒技術，吉利甲醇發動機熱效率突破48%，處于全球領先水平。同時，吉利實現了全球首創的-40°C超低溫冷啟動，使甲醇汽車在北方極寒環境下性能穩定可靠。此外，吉利正將甲醇動力技術拓展至船舶領域，助力航運產業綠色低碳轉型。
此次參與科普計劃的星耀6 EF、星艦7 EF兩款車型是吉利全新一代“甲醇電混”技術的量產落地成果，其搭載的1.5L甲醇專用發動機與多合一電驅系統高效集成，綜合續航超1300km，真正實現了高效、經濟、可靠、低碳環保的目標。
三方共建科普計劃 設立吉利甲醇技術專屬科普展區
本次簽約儀式，標志著“權威機構技術背書 + 國家級博物館展陳 + 企業核心技術資源”三位一體的汽車前瞻技術科普新范式正式落地。這既是積極響應國家關于科技創新與科學普及協同發展的戰略號召，也為汽車行業提供了可復制、可推廣的技術傳播示范路徑。
根據計劃，北京汽車博物館將設立吉利甲醇技術專屬展區，面向家庭用戶、中小學生及高校開放。屆時，公眾將直觀了解甲醇作為清潔能源，高效低碳、可再生的優勢，以及其在車用場景中的經濟性和便利性的實際表現。通過中汽信科的權威驗證與北京汽車博物館的公開展示窗口，借助國家級科科普平臺，使得吉利甲醇技術從科技成果走進公眾視野，有效提升了公眾對能源多元化的認知與綠色出行的期待。
讓甲醇技術落地普及、走進大眾，是吉利深耕技術、賦能產業的使命擔當。吉利將持續以技術創新為核心驅動力，助力中國汽車產業完善綠色能源布局，書寫中國智造的綠色新篇章。
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