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2026年第十九屆北京國(guó)際車展首次采用雙館聯(lián)動(dòng),規(guī)模達(dá)到空前,本屆展會(huì)共展出車輛1451臺(tái),全球首發(fā)車181臺(tái),概念車71臺(tái),新聞發(fā)布會(huì)更超過(guò)200家。除了一些炫酷車和豪華車、吸引眼球的各種概念車之外,還有一些貼近老百姓日常生活用車場(chǎng)景的新車,比如我們今天提到的2026款MG4。
2026款MG4上市,入門價(jià)限時(shí)補(bǔ)貼6.58萬(wàn)
2026款MG4在北京車展迎來(lái)正式上市,新車推出多個(gè)續(xù)航版本共6款車型,最高續(xù)航達(dá)到了530公里,官方指導(dǎo)價(jià)6.88萬(wàn)-10.28萬(wàn)元,限時(shí)補(bǔ)貼價(jià)更來(lái)到6.58萬(wàn)元至9.98萬(wàn)元,此外,新車還推出至高價(jià)值31000元的一系列上市權(quán)益。

新車全面進(jìn)階,10萬(wàn)元以內(nèi)兩廂車產(chǎn)品力加碼
相比現(xiàn)款車型,2026款MG4有哪些變化呢?新車雖然是一款6-10萬(wàn)元級(jí)的兩廂小車,但卻在行業(yè)率先將半固態(tài)電池技術(shù)下放至大眾市場(chǎng),CTB車身電池一體化、?體式熱管理、VMC高速防爆胎穩(wěn)定系統(tǒng)這些更高端的配置,這次2026款MG4全都安排上了,產(chǎn)品價(jià)值方面無(wú)車能及。

半固態(tài)電池+CTB,技術(shù)降維打擊
2026款MG4的技術(shù)降維打擊有多狠?它這次直接把半固態(tài)電池與CTB電池車身一體化技術(shù)兩項(xiàng)高端技術(shù)給到了10萬(wàn)元以內(nèi)的小車上,要知道這兩個(gè)技術(shù)過(guò)去可是20萬(wàn)級(jí)以上車型的專屬配置,如今也都飛入了尋常百姓家。
值得一提的是,MG4是全球首款量產(chǎn)搭載半固態(tài)電池的10萬(wàn)級(jí)車型,電池安全性提升也讓其低溫續(xù)航表現(xiàn)更穩(wěn)定。不僅如此,CTB技術(shù)將電池與車身底板深度融合,在提升車身剛性同時(shí),也優(yōu)化了空間利用率。

空間動(dòng)力比競(jìng)品高一級(jí),但花的錢少一級(jí)
2026款MG4車長(zhǎng)達(dá)到了4395mm,軸距2750mm,超越零跑A10等同級(jí)產(chǎn)品,比同級(jí)競(jìng)品大了整整一圈。哪怕后排成年人乘坐,空間也不局促,后備箱空間和更豐富的車內(nèi)儲(chǔ)物空間,也完全夠用,打破了消費(fèi)者的“小型純電空間局促”的固有印象。

再來(lái)看看動(dòng)力,2026款MG4全系標(biāo)配了120kW電機(jī),提供了437km與530km兩個(gè)續(xù)航版本。這套動(dòng)力讓新車0-50km/h加速只要3秒,動(dòng)力隨叫隨到,毫不拖泥帶水,高速超車絲滑順暢不費(fèi)力。
值得一提的是,新車還全系標(biāo)配了VMC高速防爆胎穩(wěn)定系統(tǒng),電控反應(yīng)速度低于300毫秒,可快速檢測(cè)并干預(yù),即便處于高速爆胎場(chǎng)景下,車輛也能有效規(guī)避失控風(fēng)險(xiǎn),大幅提升行駛安全性。這樣的配置,出現(xiàn)在這臺(tái)小車上,是不是很意外。

時(shí)尚智能,舒適智駕一個(gè)都不能少
雖然是一臺(tái)6-10萬(wàn)級(jí)小車,但2026款MG4還是將誠(chéng)意拉滿。新車新增冰晶藍(lán)和杏仁米兩款車色,黑色懸浮車頂和17英寸星芒輪轂,運(yùn)動(dòng)感十足。值得一提的是,MG4還聯(lián)合先鋒波普藝術(shù)家Jacky Tsai推出聯(lián)名定制車衣,給年輕用戶帶來(lái)了更個(gè)性的購(gòu)車選擇。
除了顏值、設(shè)計(jì)外,新車在智能、舒適和智駕方面,也都安排到位了!15.6英寸2.5K大屏、OPPO智能座艙、前排座椅加熱通風(fēng)+按摩也都一個(gè)不少。

而在智駕方面,新車搭載地平線智能駕駛輔助方案,高速NOA與智能泊車體驗(yàn)也遠(yuǎn)超同級(jí),不僅如此,2026款MG4還提供了智能駕駛輔助小藍(lán)燈及哨兵模式,能全方位守護(hù)車輛停放安全。

寫在最后:
作為MG的銷量擔(dān)當(dāng),MG4的市場(chǎng)表現(xiàn)一直有持續(xù)穩(wěn)定輸出,月銷量已連續(xù)多個(gè)月穩(wěn)定在萬(wàn)輛以上,在2025年收官之戰(zhàn)中銷量甚至超過(guò)1.4萬(wàn)輛。MG品牌今年還將會(huì)推出MG 4X和轎跑MG 07,以進(jìn)一步搶占市場(chǎng)份額。

單從產(chǎn)品力來(lái)看,2026款MG4已經(jīng)將價(jià)值拉到了同級(jí)標(biāo)桿,用6萬(wàn)多的價(jià)格,你能買到在空間、智能化配置、續(xù)航等方面超出同級(jí)的產(chǎn)品嗎?尤其全維度技術(shù)的全面下放,讓MG4在同級(jí)競(jìng)品中形成優(yōu)勢(shì),它的到來(lái)也將重構(gòu)純電兩廂車的市場(chǎng)格局,給10萬(wàn)元以內(nèi)預(yù)算用戶帶來(lái)更多購(gòu)車選擇和用車體驗(yàn)!
本文由【車市特評(píng)/李特兒】新媒體工作室原創(chuàng)出品,作者北雁,轉(zhuǎn)載需注明出處。
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