汽車頭條App
汽車頭條公眾號
當前位置: 首頁 正文
用手機看
手機掃碼看
憑借在賽車運動領域的多年積累,2026北京車展上領克為我們帶來了首款GT概念跑車和即將上市的性能轎車領克10和領克10+,無論是設計還是性能都直接夯爆!

2026北京車展,領克迎來十周年大動作:GT概念跑車全球首秀、領克10&10 + 開啟預售,5月上市,現場還交付了中國首臺03+TCR賽車,運動性能的調性直接拉滿拉滿。

先說觸手可及的量產車,領克10和領克10+。
新車定位中大型運動純電轎車,預售價格:
2 領克10 701長續航版:20.99萬元起
2 領克10 816超長續航版:22.59萬元起
2 領克10 +四驅版:25.99萬元起
預售期間下訂,最高能享3.5萬元的權益,還能選裝Racing Package彎道加強件,價格6.99萬元,賽道玩家專屬。

這車的充電速度快到離譜,900V高壓架構+神盾金磚電池,最快1秒能充2公里,10%-70%僅需4分22秒,堪稱目前量產電車充電速度天花板。
安全方面,車輛電池完成了超過國標12倍的1800焦底部撞擊測試,直接刷新了安全紀錄。操控方面,底盤由紐北團隊調校,前雙叉臂后多連桿+CCD電控魔毯懸架,3.16°/g黃金側傾梯度,讓過彎又穩又快。
性能方面,領克10+配備了雙電機四驅,最大馬力925匹,零百加速3.2秒。前不久在亞洲首個山脊賽道——浙江百駿山山地賽道,換裝了賽輪PT01半熱熔輪胎的領克10+,以1分40秒14的成績,干翻保時捷Taycan Turbo GT,登頂該條賽道圈速榜。
設計上,領克10延續了家族語言,車長超5米、軸距3005mm,姿態動感,顏值很高,此前很火的賽影藍車色現在全系開放選裝。
再來看下此次車展備受關注的領克GT概念跑車。

長寬高分別為:4780×2000×1330mm,低趴寬體姿態,頂峰藍液態金屬漆,一體蚌式機蓋+主動空氣套件,顏值、風阻和下壓力三優。
相較于外觀,座艙設計更為驚艷:四座布局,賽車方向盤+桶椅,座椅采用了Textreme 360碳纖維材質+天然云母,科技與質感都拉滿。

最帥的一鍵變賽道模式:中央扶手上的黃色+按鈕,按下去,前鏟伸出、尾翼展開、車身降低、儀表盤折疊,屏幕上只留駕駛數據,帥到離譜。

它可不是樣子貨,而是擁有恐怖的性能:2秒級零百,極速超330km/h,49:51前后軸荷比,AI數字底盤+VMC協同控制,賽道基因拉滿。
重點是:要不要量產?領克說,這事兒得交給用戶決定。車展現場還設置了互動裝置,車迷可以直接助力量產。這還用說嗎?必須量產啊!

大家普遍猜測,該車如果量產應該會搭載一款V6發動機,實在是太讓人期待了。
簡而言之,領克這次在北京車展,一邊用領克10&10+把20萬級純電性能車卷到了新高度,一邊用GT概念車秀出中國品牌的跑車設計實力。像我這樣喜歡運動性能車的車友,著實有點激動。
評論 0
作者信息
更多資訊推薦