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堪稱史上最大規模的北京車展，即將在4月24日正式開幕。新車大亂斗的名場面將再度上演，各車企的技術大招將不再隱藏。
而在車展前一天，奔馳是當之無愧的主角。140年，奔馳仍在奔馳不息。140歲的奔馳，風華正茂。
在奔馳品牌日，多款跨時代傳奇座駕成為焦點，無論是S級轎車的開山之作W187，還是G 350 d敞篷越野車，都令車迷大呼驚喜。值得一提的是，奔馳選擇在下午一點四十分開啟品牌日，呼應“140周年”，小巧思藏著滿滿的儀式感。
更何況，奔馳還帶著全新純電GLC、新一代S級轎車“炸場”。三叉星徽下，140周年新起點，奔馳圍繞經典與傳承、電動化轉型、智能科技、豪華品質、安全，讓外界看到一個嶄新的奔馳。
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GLC：史上最大、最舒適、最智能
全新梅賽德斯-奔馳純電GLC SUV全球首秀，就以全維度實力重新定義豪華純電SUV的標準。在它的身上，你能看到奔馳在智電時代的所有野心。
首先是尺寸，全新奔馳純電GLC的長寬高為4933/1902/1710mm，軸距3027mm。作為參考，它比燃油版長軸距GLC SUV還長了50mm。得益于此，新車的第二排可選2個豪華獨立座椅，還首次提供6座選擇。誰說奔馳不懂中國？這一次全新奔馳純電GLC SUV的前后排座椅均支持電動調節，并提供加熱、通風、按摩功能，豪華舒適輕松拿捏。
其次是智能方面，輔助駕駛系統跟上第一梯隊的水平。全新奔馳純電GLC SUV上市時將實現“全國都能開”，年內可實現“車位到車位”。另外，其城區及高速領航輔助駕駛系統新增ETC識別與選擇、泊車輪轂風險預警、多種駕駛風格可選等功能。就連備受國人喜愛的駐車守護功能，也就是“哨兵”服務也沒有缺席。
超長續航里程與快充也都安排上。全新奔馳純電GLC SUV搭載容量為85.5千瓦時的三元鋰電池，CLTC純電續航里程超700公里。同時標配800伏電氣架構，電量由10%提升至80%僅需22分鐘，完全不輸新勢力品牌。
據轱轆哥了解，為了滿足中國用戶的需求，全新奔馳純電GLC SUV加入了專為中國道路定制液壓襯套。加上AIRMATIC空氣懸掛、雙向各4.5度轉向角的后輪主動轉向系統，豪華舒適體驗更上一層樓。
當復古盾格式格柵以數字化方式呈現，全新奔馳純電GLC SUV嵌入了奔馳史上最大MBUX超聯屏，“小奔”虛擬助手快速、精準完成人車交互。由外到內，不一樣的全新奔馳純電GLC SUV，將開啟奔馳智電新格局。
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最智能的S級轎車，豪華無可挑剔
作為豪華轎車的標桿之作，新一代S級除了外觀、內飾、舒適體驗全面升級，智能科技領域也迎來重大突破，進一步鞏固豪華旗艦轎車的地位。
在設計層面，前臉首次搭載發光格柵，搭配引擎蓋上可發光的三叉星徽立標，以及星徽造型的前后燈組，外觀煥然一新。車內一體式超級屏橫貫儀表臺十吸睛，加上后排兩塊13.1英寸高清娛樂屏，科技感直接拉滿。新車不但屏幕多，AI賦能下奔馳虛擬助手也變得更懂你。
據轱轆哥了解，奔馳與清華大學及智譜合作，在后排娛樂系統搭載端側多模態大模型 VLM，成為全球首個在后排配備該技術的汽車品牌。系統可識別語音、手勢、情緒，主動調節天窗、氛圍燈、座椅按摩等功能，讓座艙從 “被動執行指令” 升級為 “主動貼心服務”。有趣的是，新車還配備了前排加熱式安全帶，冬天上車的舒適體驗感更好了。
智駕方面，特別針對中國路況進行優化的城區及高速領航輔助駕駛，以及新增的智能輔助泊車融合后輪轉向技術，令新一代S級的智能表現妥妥地站在行業第一梯隊。事實上，新車升級遠不止于此，其在動力、安全方面也從未停止過進化。
按照規劃，至2027年，奔馳將推出超過40款全新車型，覆蓋多元動力形式，其中包括多款專為中國市場打造的車型。可以看到，奔馳正以史上規模最大的產品攻勢，全新的戰斗姿勢，開啟下一個140年新旅途。
140年，奔馳與時代同頻共振，從過去到未來，一直引領豪華車市場。
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