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2026北京車展開幕前夕,我們看到了啟境GT7的身影。需要注意的是,新車是廣汽與華為乾崑聯(lián)合打造的首款車型,定位中大型車,最大的看點(diǎn)就是造型和動(dòng)力,要知道它可是搭載了三電機(jī)系統(tǒng)。對(duì)了,新車已于此前亮相并開啟小訂,會(huì)在今年六月正式上市,喜歡的朋友可以關(guān)注下。
雖然新車整體都被遮住了,但通過線條就知道這是啟境GT7了。新車的造型非常運(yùn)動(dòng),一句話概括就是“神似保時(shí)捷帕拉梅拉”,尤其是圓潤(rùn)的燈組造型,遮住LOGO,真的有點(diǎn)分不清。


側(cè)面的看點(diǎn)非常多,低趴的姿態(tài),加上大尺寸輪圈和紅色的卡鉗,運(yùn)動(dòng)感同樣濃郁。尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高分別為5050/1980/1470mm,軸距為3000mm。

相比于車頭,筆者覺得尾部的看點(diǎn)更多,它搭載了“啟境之翼”尾燈,由526顆光源組成,采用分段式漫反射式設(shè)計(jì),同時(shí)融合ADS提示燈,實(shí)現(xiàn)ADS瀑布式藍(lán)燈,夜間觀感非常值得期待。

配色方面,新車提供有蒙特卡洛紅、茶卡銀、西西里橙、普羅旺斯紫、尼斯藍(lán)和梅里白等配色可選,以上都是艷麗的配色,由此能看出它的潛在用戶就是年輕群體。

動(dòng)力方面,新車的看點(diǎn)同樣頗多,比如它采用了三電機(jī)系統(tǒng),同時(shí)還配上了寧德定制的新一代麒麟電池,支持800V架構(gòu)、6C超充,電機(jī)最大功率250kW,整體賬面數(shù)據(jù)非常夸張。筆者覺得除了三電機(jī)外,應(yīng)該還有雙電機(jī)版,以此拉低售價(jià)。此外,新車還會(huì)首發(fā)華為乾崑赤兔平臺(tái),搭載華為XMC乾崑數(shù)字底盤引擎,可實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)分布式扭矩控制。當(dāng)然,關(guān)于新車的更多消息,我們也會(huì)持續(xù)為大家關(guān)注。
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