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4月18日，哈弗猛龍PLUS正式開啟預售，預售價18.98萬-21.58萬元，共推出三款配置。195Max版18.98萬元，CLTC純電續(xù)航195km，全系標配四驅(qū)；195Max領航版19.98萬元，新增高速NOA等智駕功能；255Ultra領航版21.58萬元，純電續(xù)航提升至255km，智駕與舒適配置都升級了，然后官方也同步推出了基礎的購車權益。

作為猛龍系列的升級車型，猛龍PLUS在性能與空間方面進行了重點升級。全系標配Hi4智能四驅(qū)，標配后橋差速鎖、坦克轉(zhuǎn)彎與蠕行模式，說明方盒子的硬派基因還是保留了，接近角25°、離去角32°，最大涉水深度580mm，可滿足輕度越野場景使用。動力搭載1.5T混動專用發(fā)動機與兩擋DHT組合，綜合功率330kW，零百加速5.8秒。

空間方面是猛龍PLUS的主要變化之一，軸距達到2850mm，相比現(xiàn)款猛龍加長112mm，首次提供5/7座兩種布局。與同級別方盒子車型相比，后排腿部空間有所提升，7座版本可滿足多人口家庭出行需求，5座版本后備箱拓展容積為1691L，裝載能力更適合露營、長途出行。車身尺寸4912/1950/1905mm，整體造型保持硬派風格，同時兼顧日常駕駛的靈活性。

智能化方面，猛龍PLUS在硬派SUV基礎上對智駕系統(tǒng)進行了升級，頂配255Ultra領航版搭載車頂激光雷達，配合27個感知硬件與英偉達OrinY芯片，算力200TOPS，可實現(xiàn)Coffee PilotPlus高階智駕。高速NOA支持自動跟車、自主超車、進出匝道等功能，對長途駕駛有一定輔助作用；后續(xù)城市NOA也在規(guī)劃中，可覆蓋更多城市場景。此外還配備全場景自動泊車與100米循跡倒車，在一定程度上降低了大尺寸硬派SUV的駕駛與停車難度。

猛龍PLUS的主要競品為捷途旅行者C-DM PLUS，兩款車型定位相近。從核心參數(shù)來看，猛龍PLUS空間表現(xiàn)略有優(yōu)勢，純電續(xù)航猛龍PLUS最高255km，捷途旅行者C-DM為211km，日常用電代步場景下表現(xiàn)接近。綜合來看，猛龍PLUS在空間、越野硬件與智駕硬件上偏向家用均衡取向，而捷途旅行者C-DM PLUS在外觀風格與改裝潛力上更具特色，兩款車型分別對應不同使用偏好的用戶。