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 一則“捷途汽車攀爬咸陽清渭樓樓梯”的視頻在網(wǎng)絡(luò)上悄然引發(fā)關(guān)注。畫面中，一輛黑色的捷途旅行者CDM緩緩駛上這座千年名樓的臺階，車身姿態(tài)平穩(wěn)，四驅(qū)系統(tǒng)展現(xiàn)出強大的通過能力，配以“XWD智能四驅(qū)輕松拿捏任何路況”“封閉路段安全拍攝，請勿模仿”等文字，現(xiàn)場還有不少路人圍觀。

對此，咸陽清渭樓美術(shù)博物館官方聲明明確指出，該視頻系通過AI技術(shù)合成制作，虛構(gòu)了捷途汽車攀爬清渭樓樓梯的場景，并非真實場景拍攝。

 “挑戰(zhàn)測試”翻車

捷途汽車挑戰(zhàn)清渭樓？實為AI合成內(nèi)容，并非實景拍攝  

4月17日，視頻號賬號“捷途山海-咸陽捷盛昌店”發(fā)布了題為《旅行者CDM挑戰(zhàn)清渭樓樓梯》的商業(yè)宣傳視頻。

視頻中，捷途旅行者CDM沿著清渭樓的寬闊樓梯從容行駛，四驅(qū)系統(tǒng)展現(xiàn)出令觀眾驚嘆的通過能力。

視頻末尾打上了“封閉路段安全拍攝，請勿模仿”的提示，這套“免責(zé)組合拳”在短視頻生態(tài)中并不陌生，不少觀眾可能因此信以為真，以為這是一場真實的極限測試。

 AI合成內(nèi)容

4月18日，咸陽清渭樓美術(shù)博物館通過官方渠道發(fā)布嚴正聲明。聲明明確指出，該視頻系通過AI技術(shù)合成制作，虛構(gòu)了捷途汽車攀爬清渭樓樓梯的場景。

視頻中配以的“XWD智能四驅(qū)輕松拿捏任何路況”等文字，屬于誤導(dǎo)性內(nèi)容。該視頻系賬號運營方擅自利用AI技術(shù)合成的虛假內(nèi)容，并非真實拍攝場景。

博物館方面進一步強調(diào)，從未同意或授權(quán)任何組織、個人在清渭樓開展車輛攀爬樓梯的拍攝、宣傳或相關(guān)測試活動，也從未與該賬號運營方開展任何形式的商業(yè)合作。

 清渭樓發(fā)布聲明

清渭樓是咸陽市重要的歷史文化象征與公共文化建筑，承載著深厚的城市記憶與文化價值，“絕非商業(yè)宣傳素材或車輛測試場地”。  

博物館已向該賬號運營方提出嚴正交涉，責(zé)令其立即刪除全部虛假視頻內(nèi)容，并在原發(fā)布平臺公開致歉。同時，博物館方面表示已完整留存相關(guān)證據(jù)，保留通過法律途徑追究其全部法律責(zé)任的權(quán)利。

公開資料顯示，清渭樓始建于秦代，是古都咸陽興衰發(fā)展的歷史見證和標志性建筑，歷史上與黃鶴樓、岳陽樓、鸛雀樓并稱為中國四大名樓。

一座有著兩千年歷史的文化遺產(chǎn)，就這樣在一夜之間成為了一場AI合成的“秀場道具”。

 捷途旅行者，非涉事車輛，僅配圖展示

從“天門山挑戰(zhàn)”到“AI合成”，營銷不可不慎  

這起事件之所以值得深入審視，恰恰在于它的荒誕性與警示意義。一則AI生成的虛假視頻，何以能夠在短時間內(nèi)制造如此廣泛的誤解？

答案或許并不復(fù)雜——因為它精準地踩中了當(dāng)下汽車營銷的兩個“流量密碼”：極限場景的視覺沖擊力和AI技術(shù)制造的“以假亂真”。

事實上，類似的“爬樓梯”營銷在汽車行業(yè)早有先例。2025年11月，奇瑞汽車在湖南張家界天門山景區(qū)進行爬“天梯”的極限挑戰(zhàn)測試時，車輛從天梯臺階上下滑，撞壞了景區(qū)護欄。

奇瑞致歉 

人民網(wǎng)發(fā)表評論指出，該挑戰(zhàn)是一次精心準備的營銷策劃，“可以挑戰(zhàn)極限，但不能挑戰(zhàn)公共利益的‘極限’”。  

央廣網(wǎng)則評論稱，“天門山‘天梯’不是車企秀場，商業(yè)營銷絕不能以犧牲公共安全、占用公共資源為代價”。

只是，與彼時相比，這次的變成了某4S店的行為。從真實攀爬到AI合成，從真實損害到虛構(gòu)場景，汽車行業(yè)的“極端營銷”正在以更低成本、更高效率的方式不斷進化——只不過這一次，它變成了一行代碼就能完成的“神跡”。

 捷途旅行者，非涉事車，僅配圖展示

在這場虛構(gòu)的“征服”背后，更值得關(guān)注的是捷途品牌當(dāng)下的真實處境。奇瑞汽車發(fā)布的未經(jīng)審核的數(shù)據(jù)顯示，自2025年9月開始，捷途汽車已連續(xù)六個月出現(xiàn)銷量同比下滑。  

2026年2月，捷途汽車銷量為27607輛，同比下滑34.7%；1至2月累計銷量為70351輛，同比下滑29.9%。2026年3月，捷途品牌銷量為49160輛，同比下降9.0%，累計銷量同比下降22.6%。

在銷量持續(xù)承壓的背景下，通過AI合成極限挑戰(zhàn)視頻來博取流量，似乎成了一條“低成本、高回報”的捷徑。但這種“取巧”的代價同樣顯而易見——當(dāng)真相揭曉的那一刻，品牌積累的公信力可能也隨之受損。

 奇瑞銷量快報

本文結(jié)語：  

如果說清渭樓保衛(wèi)的是一段千年文脈，那么捷途汽車某4S店用一個不存在的“壯舉”來證明一輛車的能力，這本身就是一個悖論。

當(dāng)科技賦予我們重塑現(xiàn)實的能力時，守住“何為真、何為假”的底線，比掌握這項能力本身更為重要。

近年來，AI合成虛假內(nèi)容在汽車行業(yè)已不鮮見。這起“捷途爬清渭樓”事件，既是一面照向汽車行業(yè)營銷亂象的鏡子，也是一記敲給所有品牌運營者的警鐘。

對于捷途而言，對于相關(guān)4S店的營銷行為，還是要更加規(guī)范。畢竟，與其在AI合成的虛擬場景中“輕松拿捏”任何路況，不如在產(chǎn)品質(zhì)量和用戶口碑的真實道路上腳踏實地。

要知道，消費者最終買到的不是一段AI生成的視頻，而是一輛實實在在的車。視頻可以“合成”，但公信力不能造假。當(dāng)消費者發(fā)現(xiàn)被欺騙的那一刻，品牌的信任便可能隨之受損。

在此，車宇世界希望捷途汽車不斷為用戶提供更好的產(chǎn)品和體驗，從而獲得更好的產(chǎn)品和發(fā)展前景。

最后，本文涉及到的“捷途汽車挑戰(zhàn)清渭樓”事件，目前清渭樓方面已經(jīng)證明其為AI合成內(nèi)容，相關(guān)4S店也已經(jīng)致歉。從目前的消息來看，該視頻為4S店行為，并非品牌行為，希望大家理性看待，不信謠、不傳謠。

本文聲明：

本文為車宇世界原創(chuàng)文章，總第13089期，部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò)，標注來源的數(shù)據(jù)及相關(guān)資料均為引用。車宇世界原創(chuàng)版權(quán)所有，侵權(quán)必究。