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當(dāng)很多車企都在往中高端MPV細(xì)分市場(chǎng)中擠的時(shí)候,上汽通用五菱依然在10萬級(jí)這個(gè)市場(chǎng)中排兵布陣。憑借五菱宏光稱霸微面市場(chǎng)的上汽通用五菱,即使是向新能源轉(zhuǎn)型,同樣取得了仍然為之一振的市場(chǎng)表現(xiàn),成功的新能源代表車型就是宏光MINIEV以及繽果家族等。

當(dāng)然,在轎車和MPV等領(lǐng)域,上汽通用五菱也都有相應(yīng)的產(chǎn)品布局,尤其是10萬級(jí)這個(gè)市場(chǎng)中,星光730也是車市中冉冉升起的一款明星車型。作為上汽通用五菱重點(diǎn)布局的“一車三動(dòng)力”代表車型之一,近日,星光730家族迎來了新成員。
熱點(diǎn)追蹤、行情解讀、車型剖析系列第91期,本期話題就來聊聊剛上市的星光730尊享型。
熟悉汽車行業(yè)的人都知道,上市半年累計(jì)銷量突破4萬臺(tái),這就是星光730交出的亮眼的成績(jī)單,在10萬級(jí)這個(gè)MPV市場(chǎng)中,該車的市場(chǎng)表現(xiàn)可以說基本上是沒有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手能夠媲美,這也是上汽通用五菱多年來積累的經(jīng)驗(yàn),以及洞察市場(chǎng)的效果。

作為新增車型,星光730尊享型共推出三款車型配置:燃油1.5T CVT尊享型、插混125km尊享型、純電500km尊享型,綜合補(bǔ)貼價(jià)8.78萬元-11.38萬元起,原上市指導(dǎo)價(jià)分別為9.18萬元、11.18萬元、11.78萬元。
相比在售車型來說,全系標(biāo)配右側(cè)電動(dòng)滑移門和智能電動(dòng)尾門的星光730尊享型,只是在價(jià)格、配置等某些方面進(jìn)行了調(diào)整,帶來7大核心升級(jí),全面滿足用戶對(duì)“更便利、更舒適、更智能”的期待,實(shí)現(xiàn)“0抱怨”的品質(zhì)出行體驗(yàn)。

外觀設(shè)計(jì)與內(nèi)飾依然延續(xù)在售車型風(fēng)格的星光730尊享型,根據(jù)價(jià)格不同配置有所區(qū)分,但也都是以實(shí)用為主,包括后駐車?yán)走_(dá)、車道偏離預(yù)警、透明底盤、360度全景影像、車道居中保持等都屬于標(biāo)配,而且,還能夠?qū)崿F(xiàn)L2級(jí)輔助駕駛。
星光730尊享型提供了燃油、純電和插混各一款車型,其中,EV車型采用的是單電機(jī)驅(qū)動(dòng),CLTC純電續(xù)航里程500公里;插混車型搭載的是1.5L+單電機(jī)組成的插混系統(tǒng),CLTC純電續(xù)航125公里。

星光730尊享型車身“三圍”的長(zhǎng)寬高沒有改變,但配置方面卻提升了很多,而且,新車搭載同級(jí)領(lǐng)先的靈語(yǔ)AI中樞智能體,深度融合AI大模型能力。0.3秒極速喚醒、超98%喚醒成功率,支持粵語(yǔ)、四川話、上海話等八種方言自由交互,識(shí)別率超95%。

從星光730上市以來的市場(chǎng)表現(xiàn)來看,該車基本上已經(jīng)具備車市“黑馬”的潛質(zhì),星光730尊享型上市后,其家族總體上的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力也得到了加強(qiáng),但能否搶占更多的市場(chǎng)份額,目前來看,還需要觀察。
作為一款10萬級(jí)MPV,你認(rèn)為星光730是你喜歡的菜嗎?
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