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《車尚時刻》新媒體獲悉，4月24日，第十九屆北京國際汽車展覽會正式拉開帷幕，作為全球汽車科技盛宴，本次車展匯聚了海內外眾多車企的重磅新品，聚焦新能源與智能化的核心發展趨勢。在首都國際會展中心A1館A104吉利銀河展臺，吉利雷達攜2026款雷達金剛EV震撼亮相，以11.98萬元起的親民價格、全維度升級的產品實力，以及行業領先的能源生態解決方案，重新定義經濟型純電皮卡上限，彰顯了吉利在新能源皮卡賽道的領導地位，為全球皮卡市場注入全新活力。
作為新能源皮卡領域的領軍者，吉利雷達始終堅持“純電+電混”雙技術路線，深耕用戶場景需求，此次北京車展推出的2026款雷達金剛EV，既是產品實力的全面煥新，更是品牌引領行業升級的重要舉措。該車定位為“全球家商兩用超級純電智能皮卡”，以“動力王者、智能標桿、駕控冠軍”為核心標簽，兼顧商用實用性與家用舒適性，旨在為不同需求的用戶提供高效、經濟、智能的出行解決方案，同時推動皮卡市場從傳統燃油向新能源全面轉型。
領跑賽道，重塑格局——吉利雷達穩居新能源皮卡領導者地位
在新能源皮卡賽道，吉利雷達早已確立絕對領先優勢，成為行業發展的風向標。據悉，吉利雷達已連續三年穩居新能源皮卡市占率第一，純電皮卡市占率最高達98%，更是唯一躋身皮卡全品類前五的新能源品牌，徹底打破了傳統燃油皮卡巨頭長期壟斷的格局，重構了皮卡市場的競爭秩序。
亮眼的市場成績，是品牌實力最直接的印證。2025年，吉利雷達全年銷量達1.304萬輛，實現爆發式增長，其中12月份以2130臺上險量成功闖入皮卡全品類前四，創造了新能源皮卡的市場奇跡。在區域市場，吉利雷達同樣表現突出，在廣東、海南等省份斬獲全品類皮卡銷量第一，3-12月連續9個月銷量破千，全國超70個城市銷量躋身前三，得到了市場和用戶的廣泛認可。
吉利雷達CEO凌世權表示，品牌的破局關鍵的在于精準把握市場需求，拒絕模改與技術疊加，依托新能源智能技術結合皮卡專屬場景重新開發平臺，從底層架構滿足用戶真實需求。同時，吉利雷達堅持“南方純電主攻、北方電混突圍”的全域覆蓋戰略，是中國唯一同時布局純電與電混兩大賽道的新能源皮卡品牌，形成了全域覆蓋的產品矩陣，為用戶提供多元化選擇。
全維煥新，實力標桿——2026款雷達金剛EV重構產品價值
本次車展亮相的2026款吉利雷達金剛EV，在動力、智能、品質、成本四大維度實現全面升級，以“實力全維升級，樹立經濟型純電皮卡標桿”為產品標簽，重新定義了經濟型皮卡的產品上限。該車針對原有客戶群進行鞏固，同時重點拓展更注重生活品質和科技智艙體驗的年輕實用型消費者，實現了家用與商用的完美融合。
動力方面，2026款雷達金剛EV堪稱“動力王者”，徹底顛覆燃油皮卡的性能認知。該車搭載高性能三電系統，最大功率可達280kW，最大扭矩485N·m，設計承載能力超1300kg，經過30萬公里耐久試驗驗證，可靠性十足。在爬坡性能上，該車最大爬坡度達95%，滿載爬坡度也能達到55%，動力持久不衰減；越野、雪地、泥地三大脫困模式，配合20ms極速扭矩響應（比燃油皮卡快10倍），可輕松應對各種復雜路況。同時，該車空載5.7秒破百、滿載7.8秒破百，即便在蜿蜒山路，也能實現快速超車，兼顧動力與操控。
智能層面，新車打造了為皮卡用戶而生的智能生態，堪稱“智能標桿”。該車首次在皮卡車型上搭載FlymeAuto智能座艙系統，軟件生態豐富，操作流暢順滑；標配14.6英寸高清大屏，為同級別最大尺寸，視覺體驗極佳；同時首發高德新版導航，定位更準、畫面更穩、功能更全，可完全平替手機導航。此外，該車還具備毫秒級響應的語音控車功能，高頻場景免喚醒，支持多意圖并行指令和全場景“可見即可說”，用戶可自定義喚醒詞，實現“動口不動手”的便捷交互。
版型選擇上，新車提供兩驅“招財金剛”和四驅“大力金剛”兩大系列，涵蓋多種續航版本，其中招財金剛63度版本續航430km（標箱/長箱），73度版本續航505km（長箱），86度版本續航605km（標箱/長箱）；大力金剛73度版本續航460km（標箱/長箱），86度版本續航520km（長箱），可滿足不同用戶的出行需求。
生態賦能，全鏈革新——雷達萬能棧開啟能源智聯新時代
除了產品本身的硬核實力，吉利雷達在本次車展上還重點展示了行業首個智能能源平臺——雷達萬能棧，通過深度融合大模型技術和能源技術，打造了覆蓋“獲能-用能-放能”全鏈路的能量管理系統級解決方案，引領皮卡行業開啟綠色、高效、智能的能源新時代。
據了解，雷達萬能棧由光伏產品、PSP380、萬能棧軟件三部分組成，形成“軟件+硬件”的完整解決方案，實現了皮卡與分布式光伏、儲能等清潔能源的互融互通及能量管控。在獲能層面，該平臺打造了全球領先的以皮卡為中心的能源閉環系統，通過便攜可DIY的光伏產品，將太陽能存儲、轉化為電能，讓一輛皮卡成為一座超級電站，打通補能-儲能-放能全鏈路，實現多場景下的超充超放。光伏產品支持居家、戶外多場景使用，電池可靈活擴容至135kWh，采用車規級高功率電芯，單個模塊4.6kW，支持超大功率放電，滿足戶外15kW及以下所有電器用電需求，用電成本僅為傳統燃油發電機的1/10。
在用能層面，雷達萬能棧實現了行業首個基于皮卡的家用光儲充智慧用電，分布式光伏+皮卡不僅能解決車輛充電問題，還能實現零成本家庭用電，操作簡單易懂，安全便捷。在放能層面，該平臺支持V2V/V2L/V2G/V2H四種用電方式，適配絕大多數設備電壓，真正實現“走到哪都有電”。其中，PSP380作為專業用電設備，最大放電功率達30kW，搭載吉利電混皮卡（6kW放電面板）后，可成為全球首款36kW車規級移動電站，完美平替市面上功率30kW及以下的燃油發電機，滿足戶外99%的工業及家用大功率電器需求。
此外，用戶可通過車機APP實時查閱充電、用電、放電的所有信息，系統還會結合車輛剩余電量、SOC、通勤距離，給出智能貼心的用能提示，避免長時間作業無法返程，讓用車更智能、更便利。凌世權表示，新能源皮卡的核心優勢在于電能應用，雷達萬能棧的推出，讓皮卡不再只是運輸工具，而是覆蓋多場景的綜合解決方案。
省心省錢，全域適配——打造用戶創業生活靠譜伙伴
2026款吉利雷達金剛EV不僅在性能和智能上表現突出，更在用車成本和品質保障上為用戶帶來驚喜，真正實現“省心、省錢、耐用”，成為千萬用戶創業打拼、品質生活的靠譜伙伴。該車憑借極低的用車成本，徹底打破了用戶對皮卡“高消耗”的固有認知，每公里電費僅需5分錢，按每年行駛4萬公里計算，一年可節省4萬元，3年可節省12萬元。
在用車成本上，新車共享吉利先進三電技術，結合先進的電驅、電控技術及制動能量回收技術，最大化節省電耗、提升續航，百公里電耗僅16.2度，百公里電費僅5元。保養方面，該車每2萬公里保養一次，單次保養費用僅200元，按每年行駛4萬公里計算，3年保養費用僅1200元，相比傳統燃油皮卡（每5000km保養一次，單次800元，3年保養費用19200元），可節省1.8萬元。同時，該車整車最大36kW外放電能力行業領先，基本滿足所有戶外用電需求，成本僅為燃油發電機的1/8，且靜音舒適，非常適合戶外作業、露營等場景。
品質耐用方面，新車基于國內首個原生純電皮卡平臺——M.A.P雷達瀚海平臺開發，電池包自帶10.5mm蜂窩狀高強殼體，采用豪華越野SUV電池包防護標準，耐撞扛造；253mm超高離地間隙，通過性更強，具備IP68級防塵防水能力，無懼泥水、砂石與惡劣天氣侵襲。同時，該車經過30萬公里滿載1.3噸耐久測試，2022年-2025年用戶累計行駛安全里程達5.7億公里，已有用戶3年駕駛48萬公里未產生任何故障，品質經得住市場和時間的考驗。
服務保障上，首任非營運車主可享受三電系統終身質保，不限時間、不限里程，徹底解決用戶的后顧之憂；同時，新車共用吉利全國2500余家售后服務網點，平均服務半徑不足50公里，可為用戶提供及時、高效的售后服務。此外，吉利雷達還在積極推進全球化布局，目前已進入泰國、尼泊爾、菲律賓等市場，在南美智利月銷量可達兩三百臺，烏拉圭月銷量近80臺，曼谷車展更是收獲2569個訂單，同比增長283%，海外市場增長勢頭強勁。
寫在最后：
此次2026北京車展，2026款吉利雷達金剛EV的煥新上市，不僅展現了吉利雷達在新能源皮卡領域的技術積淀和創新實力，更標志著中國新能源皮卡行業進入“全場景、智能化、低能耗”的全新發展階段。未來，吉利雷達將繼續堅持用戶導向，以技術創新為核心，完善產品矩陣，優化能源生態，引領新能源皮卡行業向“全域適配、精準賦能”的方向進階，為用戶帶來更優質的產品和服務，推動中國皮卡產業實現高質量發展。
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