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在汽車電氣化時代,論燃油車的受眾到底還多不多,從市場的反饋來看,當前依然有半數左右的消費者更加偏好于燃油車,每年選擇燃油車的用戶依然在千萬量級,但和內燃機時代不同的是,當下的消費者對燃油車的體驗提出了更多元化的訴求。
4月22日,奇瑞瑞虎家族再次上新,推出全新一代瑞虎9,新車官方指導價15.99-17.99萬,上市限時權益價14.69-16.69萬,通過技術的優化,以及配置的提升,進一步迎合新生代消費者的用車需求。

寬適空間配置全,舒享體驗到位
“空間”在中國市場,是消費者需求中的一個不變定量。
參數上,全新一代瑞虎9的車身長寬高分別為4853mm、1930mm、1730mm,軸距達2820mm,擁有寬體長軸的尺寸與大五座布局,讓每個座位都更加寬適。在此基礎上,新車搭載13層悠然座椅,表皮舒適親膚、內里支撐力十足,帶來久坐不累的體驗。還專門為女主人設計了女王副駕2.0,帶坐墊同寬腿托,出門旅行時需要補補覺能獲得更好的休息。

同時前排座椅全系標配對特殊日子女性友好的座椅加熱,還有夏季防止汗濕黏膩衣裙尷尬的座椅通風。為了優化視聽體驗,新車還搭載了23揚聲器音響系統,與256色氛圍燈的組合,在聽歌、追劇時,燈光隨樂律動,帶來更加沉浸的科技氛圍感。與此同時,還有前排靜音玻璃,為寶媽哄睡創造更靜謐的環境,部分車型擁有后排隱私玻璃,隔絕外界不經意掃過的視線也能起到防曬隔熱的作用。

此外,新車座艙優選健康環保材質,讓寶媽寶爸可以放心帶娃出門,搭配水負離子發生器,除了起到濾凈車內空氣的作用,還能長效補水,對于愛美的女性而言,屬于十分實用的功能。
駕駛輔助到位,燃油車也能很智能
優質的科技表現力,對于新生代消費者來說是不錯的加分項。
全新一代瑞虎9對座艙視覺科技感進行了提升,搭載30英寸觸控式中控屏+10.25英寸儀表盤的組合,車機內置5nm高通驍龍車規級8255芯片,高算力賦能帶來更流暢的車機使用體驗。與此同時智能語音交互、遠程控制等功能都沒有缺席。

對于更習慣于使用手機生態的用戶而言,新車還配備了HUAWEI HiCar、CarPlay、Carlink等多種互聯形式,實現對不同品牌手機的覆蓋。還擁有第一排手機50W無線充電,確保在外手機續航一整天。
到了駕駛輔助板塊,新車搭載11個高清攝像頭、3個毫米波雷達、12個超聲波雷達在內的26個傳感器,以及128TOPS輔助駕駛芯片,基于端到端大模型打造,支持高速領航,同時對于新手小白友好的泊車輔助也沒有缺席。

享受輔助駕駛的便捷安全也需做到位,此次新車集成了支持100km/h剎停的AEB等多項主動安全功能,減輕駕駛負擔之際,可有效“防患于未然”。被動安全方面,新車采用85%高強度鋼占比的磐石車身2.0,關鍵部位采用1500MPa熱成型鋼進行系統性的強化,搭配包含超2m貫穿式側氣簾、主駕膝部氣囊、1個遠端氣囊在內的至高10個安全氣囊(5座8個、7座10個),實現無死角安全防護,出行更安心。
值得一提的是,新車還擁有“防碰瓷利器”——360°四路行車記錄儀,確保突發情況的所有角度全記錄,充分保留證據。
雪豹四驅+CDC磁懸浮,駕控更舒適
作為“技術咖”出品,此次全新一代瑞虎9搭載鯤鵬2.0T發動機,最大功率192kW,最大扭矩400N·m,相較于同排量發動機性能更強,這臺發動機歷經了充分的裝機驗證,并且還斬獲環塔5年五冠王,應對日常出行的大部分場景不是問題。傳動方面,則匹配最高機械效率達96.6%的奇瑞全棧自研自制8AT,帶來更平順舒適的用車體驗。

此外,部分車型搭載可實現100ms響應調節的AWD雪豹四驅,能夠適應不同路況地形,城市、戶外都能開。底盤方面,新車采用前麥弗遜+后多連桿獨立懸架,配備支持毫秒級懸架阻尼智能調節的CDC磁懸浮魔毯,不同路況如履平地,還能提供充分側向支撐力,做到起步不抬頭、剎車不點頭、轉彎不側傾、顛簸不灑水。

寫在最后:在燃油車依然占據半壁江山的當下,全新瑞虎9用實力給出了一份燃油車要如何打動新生代消費者的答案。此次新車采用寬體大五座的空間布局兼顧全家舒適與個人體驗,豐富的舒適配置充分體現了關懷,還有不遜色于新能源汽車的前沿科技、全面的安全防護以及靈活的駕控性能,對于追求實用、舒適、安全,又不愿妥協性能與科技的消費者而言,全新瑞虎9堪稱“天菜”,而這臺車的到來,也將進一步助力奇瑞品牌向上,鞏固其在燃油車賽道的市場地位。
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