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在汽車電氣化時代，論燃油車的受眾到底還多不多，從市場的反饋來看，當前依然有半數左右的消費者更加偏好于燃油車，每年選擇燃油車的用戶依然在千萬量級，但和內燃機時代不同的是，當下的消費者對燃油車的體驗提出了更多元化的訴求。

4月22日，奇瑞瑞虎家族再次上新，推出全新一代瑞虎9，新車官方指導價15.99-17.99萬，上市限時權益價14.69-16.69萬，通過技術的優化，以及配置的提升，進一步迎合新生代消費者的用車需求。

寬適空間配置全，舒享體驗到位

“空間”在中國市場，是消費者需求中的一個不變定量。

參數上，全新一代瑞虎9的車身長寬高分別為4853mm、1930mm、1730mm，軸距達2820mm，擁有寬體長軸的尺寸與大五座布局，讓每個座位都更加寬適。在此基礎上，新車搭載13層悠然座椅，表皮舒適親膚、內里支撐力十足，帶來久坐不累的體驗。還專門為女主人設計了女王副駕2.0，帶坐墊同寬腿托，出門旅行時需要補補覺能獲得更好的休息。

同時前排座椅全系標配對特殊日子女性友好的座椅加熱，還有夏季防止汗濕黏膩衣裙尷尬的座椅通風。為了優化視聽體驗，新車還搭載了23揚聲器音響系統，與256色氛圍燈的組合，在聽歌、追劇時，燈光隨樂律動，帶來更加沉浸的科技氛圍感。與此同時，還有前排靜音玻璃，為寶媽哄睡創造更靜謐的環境，部分車型擁有后排隱私玻璃，隔絕外界不經意掃過的視線也能起到防曬隔熱的作用。

此外，新車座艙優選健康環保材質，讓寶媽寶爸可以放心帶娃出門，搭配水負離子發生器，除了起到濾凈車內空氣的作用，還能長效補水，對于愛美的女性而言，屬于十分實用的功能。

駕駛輔助到位，燃油車也能很智能

優質的科技表現力，對于新生代消費者來說是不錯的加分項。

全新一代瑞虎9對座艙視覺科技感進行了提升，搭載30英寸觸控式中控屏+10.25英寸儀表盤的組合，車機內置5nm高通驍龍車規級8255芯片，高算力賦能帶來更流暢的車機使用體驗。與此同時智能語音交互、遠程控制等功能都沒有缺席。

對于更習慣于使用手機生態的用戶而言，新車還配備了HUAWEI HiCar、CarPlay、Carlink等多種互聯形式，實現對不同品牌手機的覆蓋。還擁有第一排手機50W無線充電，確保在外手機續航一整天。

到了駕駛輔助板塊，新車搭載11個高清攝像頭、3個毫米波雷達、12個超聲波雷達在內的26個傳感器，以及128TOPS輔助駕駛芯片，基于端到端大模型打造，支持高速領航，同時對于新手小白友好的泊車輔助也沒有缺席。

享受輔助駕駛的便捷安全也需做到位，此次新車集成了支持100km/h剎停的AEB等多項主動安全功能，減輕駕駛負擔之際，可有效“防患于未然”。被動安全方面，新車采用85%高強度鋼占比的磐石車身2.0，關鍵部位采用1500MPa熱成型鋼進行系統性的強化，搭配包含超2m貫穿式側氣簾、主駕膝部氣囊、1個遠端氣囊在內的至高10個安全氣囊（5座8個、7座10個），實現無死角安全防護，出行更安心。

值得一提的是，新車還擁有“防碰瓷利器”——360°四路行車記錄儀，確保突發情況的所有角度全記錄，充分保留證據。

雪豹四驅+CDC磁懸浮，駕控更舒適

作為“技術咖”出品，此次全新一代瑞虎9搭載鯤鵬2.0T發動機，最大功率192kW，最大扭矩400N·m，相較于同排量發動機性能更強，這臺發動機歷經了充分的裝機驗證，并且還斬獲環塔5年五冠王，應對日常出行的大部分場景不是問題。傳動方面，則匹配最高機械效率達96.6%的奇瑞全棧自研自制8AT，帶來更平順舒適的用車體驗。

此外，部分車型搭載可實現100ms響應調節的AWD雪豹四驅，能夠適應不同路況地形，城市、戶外都能開。底盤方面，新車采用前麥弗遜+后多連桿獨立懸架，配備支持毫秒級懸架阻尼智能調節的CDC磁懸浮魔毯，不同路況如履平地，還能提供充分側向支撐力，做到起步不抬頭、剎車不點頭、轉彎不側傾、顛簸不灑水。

寫在最后：在燃油車依然占據半壁江山的當下，全新瑞虎9用實力給出了一份燃油車要如何打動新生代消費者的答案。此次新車采用寬體大五座的空間布局兼顧全家舒適與個人體驗，豐富的舒適配置充分體現了關懷，還有不遜色于新能源汽車的前沿科技、全面的安全防護以及靈活的駕控性能，對于追求實用、舒適、安全，又不愿妥協性能與科技的消費者而言，全新瑞虎9堪稱“天菜”，而這臺車的到來，也將進一步助力奇瑞品牌向上，鞏固其在燃油車賽道的市場地位。