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《車尚時(shí)刻》新媒體獲悉，4月22日，北京·首都國際會(huì)議中心燈火璀璨，“全域AI 油電同權(quán)”奇瑞汽車新燃油之夜暨全新一代瑞虎9上市發(fā)布會(huì)盛大啟幕。作為奇瑞“中國新燃油”戰(zhàn)略的集大成之作，全新一代瑞虎9正式登陸市場(chǎng)，以“中國新燃油旗艦SUV”“中國新公路之王”的定位，打破“能源形式與智能化對(duì)立”的行業(yè)偏見，憑借全棧自研的硬核技術(shù)與越級(jí)產(chǎn)品力，重新定義燃油車價(jià)值新標(biāo)桿，助力中國汽車從“產(chǎn)品出海”向“價(jià)值出海”跨越。

戰(zhàn)略落地，旗艦登場(chǎng)——全新瑞虎9開啟新燃油時(shí)代序章

當(dāng)下中國汽車市場(chǎng)正經(jīng)歷深刻變革，高端用戶對(duì)出行品質(zhì)、智能體驗(yàn)與安全性能的需求日益升級(jí)，而“燃油車智能化落后”的偏見成為行業(yè)發(fā)展的桎梏。奇瑞以“中國新燃油”戰(zhàn)略為引領(lǐng)，致力于打破能源形式的邊界，實(shí)現(xiàn)“油電同權(quán)”，讓燃油車也能擁有媲美新能源車型的智能與舒適體驗(yàn)。

此次上市的全新一代瑞虎9，正是這一戰(zhàn)略的核心落地產(chǎn)品。發(fā)布會(huì)上，奇瑞正式官宣實(shí)力派演員于適成為奇瑞中國新燃油全球代言人，以“有智者，適竟成”為核心，實(shí)現(xiàn)中國新青年進(jìn)取精神與新燃油技術(shù)實(shí)力的同頻共振，同時(shí)授予于適全新一代瑞虎9 001號(hào)車主身份，以真實(shí)體驗(yàn)為產(chǎn)品背書。

作為奇瑞布局高端燃油市場(chǎng)的旗艦車型，全新一代瑞虎9承載著品牌向上的使命，憑借“智能比肩新能源、安全領(lǐng)先同時(shí)代”的越級(jí)實(shí)力，回應(yīng)全球用戶對(duì)高品質(zhì)燃油車的核心需求，標(biāo)志著奇瑞在燃油車技術(shù)領(lǐng)域的全面突破，正式開啟新燃油時(shí)代的全新序章。

技術(shù)破局，全域領(lǐng)先——四大核心亮點(diǎn)重構(gòu)燃油車格局

發(fā)布會(huì)上，奇瑞集中發(fā)布了全新一代瑞虎9的四大核心技術(shù)亮點(diǎn)，從動(dòng)力、架構(gòu)、品類到標(biāo)準(zhǔn)，全方位打破行業(yè)天花板，重塑全球燃油車發(fā)展格局。其中，鯤鵬天擎發(fā)動(dòng)機(jī)成為全場(chǎng)焦點(diǎn)，其實(shí)現(xiàn)48.57%的極致熱效率，打破了過去百年由海外品牌定義的熱效率技術(shù)壁壘。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)全球首發(fā)“雙曲三聯(lián)動(dòng)”技術(shù)，創(chuàng)新融合深度米勒與阿特金森循環(huán)，實(shí)現(xiàn)26:1超高膨脹比，EGR率提升至35%，在節(jié)能與動(dòng)力之間達(dá)成完美平衡。與此同時(shí)，奇瑞全球首發(fā)HEV 5度電新品類，搭載5.1kWh犀牛H油混電池，較傳統(tǒng)燃油車油耗降低30%，150kW峰值放電功率讓零百加速較小電池油混車快2秒，同時(shí)可實(shí)現(xiàn)大功率對(duì)外放電，覆蓋戶外露營等多元生活場(chǎng)景。

火星·星核MIND架構(gòu)的發(fā)布，更是開啟了燃油車“心智”時(shí)代。作為燃油車首個(gè)全域融合智能架構(gòu)，其以Chery-GPT基座大模型、靈智-AI賦能平臺(tái)為底層，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力域、底盤域等五大域全域融合，徹底打通燃油車各模塊孤島，真正實(shí)現(xiàn)油電同效、油電同智、油電同享。此外，奇瑞聯(lián)合中汽中心、清華大學(xué)等產(chǎn)學(xué)研頂流，共同發(fā)布《中國新燃油汽車技術(shù)變革白皮書》，以權(quán)威力量定義全球新燃油技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

越級(jí)滿配，智享無憂——打造“新公路之王”極致體驗(yàn)

全新一代瑞虎9以“越級(jí)滿配”為核心，將百萬級(jí)豪車體驗(yàn)下放到燃油SUV領(lǐng)域，圍繞視覺、觸感、操控、安全等維度，打造九大超舒適標(biāo)配，夯實(shí)“中國新公路之王”的定位。在智能體驗(yàn)上，車輛搭載高通驍龍8255車規(guī)級(jí)芯片，8核CPU帶來絲滑操控，0.7秒語音響應(yīng)速度，搭配30吋6K一體寰宇屏，10億色深帶來沉浸式視覺體驗(yàn)，相當(dāng)于將IMAX私人影院搬上燃油車。

乘坐舒適性上，全系標(biāo)配13層悠然座椅，采用40D高密度海綿與奔馳S級(jí)絎縫工藝，搭配前排加熱、通風(fēng)與10點(diǎn)按摩功能，長途自駕也能保持舒適體感。AI智能飛魚底盤搭配CDC磁懸浮魔毯，毫秒級(jí)智能響應(yīng)，實(shí)現(xiàn)起步不抬頭、剎車不點(diǎn)頭的平穩(wěn)體驗(yàn)，媲美“公路高鐵”。

安全方面，車輛采用磐石車身2.0架構(gòu)，85%高強(qiáng)度鋼占比搭配10環(huán)籠式車身結(jié)構(gòu)，7座車型配備10安全氣囊，較同級(jí)合資車型多3個(gè)，超2米貫穿式側(cè)氣簾實(shí)現(xiàn)6S超長保壓，全方位守護(hù)駕乘安全。同時(shí)，同級(jí)唯一的360°四路行車記錄儀，成為長途自駕的“安心取證神器”。

智駕革新，油電同權(quán)——燃油車智能駕駛邁入新時(shí)代

全新一代瑞虎9打破燃油車智能駕駛落后的偏見，搭載獵鷹駕輔系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)燃油車智能駕駛的斷代領(lǐng)先，其AEB與避險(xiǎn)能力媲美最強(qiáng)電車。車輛配備128TOPS芯片與360°BEV鳥瞰感知方案，26個(gè)傳感器全方位覆蓋行駛場(chǎng)景，首發(fā)燃油時(shí)空聯(lián)合規(guī)劃大模型，打通傳感器到車輛控制全鏈路，徹底告別頓挫與延遲。

實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，獵鷹駕輔系統(tǒng)全鏈路反應(yīng)速度僅0.15秒，是人類駕駛員的10倍，可實(shí)現(xiàn)1100KM“0”接管，較人駕節(jié)油10%—15%。在黑夜多目標(biāo)AEB測(cè)試中，車輛展現(xiàn)出卓越的避險(xiǎn)能力，可在100km/h速度下，對(duì)故障車輛、事故雙車實(shí)現(xiàn)緊急剎停，70km/h速度下應(yīng)對(duì)逆光雙人橫穿，60km/h速度下規(guī)避雨后有遮擋的行人和寵物，全方位保障行駛安全。

此次全新一代瑞虎9的上市，不僅是奇瑞技術(shù)實(shí)力的集中展現(xiàn)，更是中國燃油車產(chǎn)業(yè)升級(jí)的重要標(biāo)志。奇瑞以全棧自研的硬核技術(shù)，打破行業(yè)偏見，實(shí)現(xiàn)油電同權(quán)，為全球用戶提供高品質(zhì)的燃油車出行解決方案。未來，奇瑞將繼續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新為核心，推動(dòng)中國新燃油技術(shù)走向世界，主導(dǎo)下一個(gè)百年汽車工業(yè)的發(fā)展方向。