汽車頭條App
汽車頭條公眾號
當(dāng)前位置: 首頁 正文
用手機(jī)看
手機(jī)掃碼看
4月21日,杭州,吉利搞了一場聲勢浩大的國際商業(yè)伙伴大會。來自100多個國家和地區(qū)的1000多位經(jīng)銷商代表齊聚一堂,場面相當(dāng)壯觀。這場大會的主題是"共赴智能汽車時代",但核心要傳達(dá)的信息很明確:吉利的全球化,不是說說而已。

吉利這次把"一個吉利"戰(zhàn)略講得很透徹。什么意思?就是吉利、領(lǐng)克、極氪三大品牌不再是各自為戰(zhàn),而是在研發(fā)、生產(chǎn)、銷售全鏈條打通,形成合力。三大整車研究院在會上分享了面向海外市場的重點(diǎn)車型和未來規(guī)劃,海內(nèi)外研發(fā)體系協(xié)同聯(lián)動, 這套組合拳打出來,目的就是讓吉利在全球市場更有話語權(quán)。
數(shù)據(jù)是最有說服力的。2025年,吉利控股集團(tuán)全年總銷量首次突破400萬輛,躋身全球前十汽車集團(tuán),而且增速領(lǐng)跑。其中吉利汽車集團(tuán)銷量達(dá)302.5萬輛,同比增長39%。這個增速在車圈里是什么水平?比一下就知道了。更重要的是,吉利不滿足于此。他們把目光投向了2030年:全球總銷量突破650萬輛,躋身全球車企銷量前五,新能源銷量占比達(dá)到約75%,海外銷量占比超三分之一。這個目標(biāo),野心不小。

進(jìn)入2026年,吉利的勢頭依然強(qiáng)勁。一季度銷量達(dá)70.94萬輛,其中出口銷量突破20萬輛,同比增長126%。出口增長126%,這個數(shù)字放在全球車市的大背景下看,很有意思。全球汽車產(chǎn)業(yè)格局正在加速重構(gòu),行業(yè)競爭持續(xù)加劇,能在這個時候保持這樣的增速,說明吉利在海外市場的布局開始見效了。
吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱在會上說了一句話,挺有分量:"吉利不斷地打基礎(chǔ)、練內(nèi)功,把世界汽車的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)基因與吉利汽車融合,形成有世界級水平根基的吉利汽車產(chǎn)業(yè)群。"這話說得漂亮,但關(guān)鍵在于怎么做。吉利給出的答案是:本土化運(yùn)營。
截至目前,吉利已在全球100多個國家和地區(qū)布局1800多家銷售與服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),為全球2000萬用戶提供服務(wù)。這個數(shù)字背后,是吉利持續(xù)深化與海外優(yōu)質(zhì)伙伴戰(zhàn)略合作的結(jié)果。吉利汽車集團(tuán)副總裁、吉利汽車國際公司總經(jīng)理南圣良在會上明確表示,將堅(jiān)持油電并舉的多能源布局,圍繞用戶價值打造可持續(xù)的核心競爭力。這個策略很務(wù)實(shí),不同市場的能源結(jié)構(gòu)不同,用戶需求也不同,油電并舉才能覆蓋更多場景。

大會期間,全球合作伙伴還實(shí)地探訪了吉利的核心資產(chǎn)。極氪工廠的全球領(lǐng)先黑燈工廠,吉利全域安全中心的世界級安全技術(shù)底蘊(yùn),高階智駕的沉浸式體驗(yàn),這些不是PPT上的概念,而是實(shí)實(shí)在在的生產(chǎn)力。讓經(jīng)銷商親眼看到、親身體驗(yàn)到,比任何營銷話術(shù)都有說服力。這也是"一個吉利"戰(zhàn)略的底氣所在——不是靠堆配置、打價格戰(zhàn),而是靠真正的技術(shù)實(shí)力和制造能力。
從"中國制造"到"中國智造",吉利正在走一條不一樣的全球化之路。不是簡單地把車賣出去,而是通過本土化運(yùn)營、技術(shù)輸出、品牌建設(shè),真正融入當(dāng)?shù)厥袌觥?800多個銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、2000萬用戶、100多個國家和地區(qū),這些數(shù)字的背后,是吉利多年深耕的積累。
2030年的目標(biāo)很宏大,但吉利的打法很清晰:技術(shù)為王、本土深耕、協(xié)同發(fā)力。這場國際商業(yè)伙伴大會,既是給全球經(jīng)銷商打氣,也是向外界釋放信號——吉利的全球化,才剛剛開始。從杭州出發(fā),吉利的下一個五年,值得期待。
評論 0
作者信息
更多資訊推薦