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【文/財圈社&道哥說車 麻建宇】從百萬億美元價值公司的目標敲定,追覓科技創始人俞浩就被打上了“狂人”標簽。
但這樣一個“狂人”卻也有真心贊許的“老登”。日前,《晚點》有關俞浩的一篇專訪中,出現了一個俞浩對于比亞迪董事長王傳福的觀點——“我認為王傳福的偉大程度絲毫不亞于馬斯克,甚至更偉大”。

采訪中,俞浩表示,兩人對未來判斷真的有差嗎?都是2003年造電動車,只是特斯拉是美國企業,能靠敘事融資,當年王傳福講故事誰信啊?大家只會抨擊他。在俞浩看來,王傳福一方面得成為“郭臺銘”,另一方面得成為“馬斯克”,兼具兩個特質才能在中國成功。
值得一提的是,在新能源汽車領域,馬斯克和特斯拉的先驅地位幾乎是被公認的,但很多人對王傳福和比亞迪的贊許卻并沒有到這個地步,至少不會認為王傳福比馬斯克更偉大。俞浩的這些評價,究竟有沒有道理?
不要羨慕今日的王傳福和比亞迪
2025年,比亞迪新能源汽車全年銷量達460萬輛,連續四年全球銷量第一,連續三年躋身全球汽車集團前十。從利潤角度來看,憑借恐怖的市場份額,2025年的比亞迪,也是中國最賺錢的上市車企。
“光看賊吃肉,不見賊挨揍”,王傳福和比亞迪其實挺適合說這句話的。回顧比亞迪的發家史,DM-i插電混動路線可以說是比亞迪今日行業地位的奠基者,但也就是這個技術,讓比亞迪拼了很多年,拼到差點堅持不住。
2024年第五代DM技術發布時,王傳福曾有過一段獨白:“整整19年了,我們傾注了無數的心血和汗水,插混到了生死存亡的時刻,更要命的是,到處充斥著唱衰插混的聲音,中國市場的插混車型也越來越少,插混市場變成了無人之境,整個插混市場昏暗無光,我們還在摸黑前行。想找一個人說說話、打打氣、互相安慰都沒有,看不到一點希望”。

以今天的視角來看,你大可以說王傳福是在賣慘。但如果告訴你,第四代DM技術出來之前的2020年,比亞迪的插混車型年銷量只有4.8萬輛;告訴你,2000年初也就是比亞迪插混技術起步那會,中國連燃油車都沒有普及……王傳福和比亞迪的堅持就變得很有意義了。
就像俞浩說的,馬斯克在美國可以靠敘事融資,而同樣的套路在王傳福這,會讓他被打成騙子,自然也就沒有了以后。有趣的是,比亞迪也差點沒了以后,王傳福曾回憶說,2019年是比亞迪的至暗時刻,差一點就活不下去了。當時比亞迪的利潤同比下降了40%,業務全線大收縮,已經是命懸一線。
甚至,對比前幾年造車新勢力的倒閉潮,比亞迪也出現了類似的情況:有些車企把招聘攤位擺到了比亞迪的大門口。所以,不要羨慕今天的王傳福和比亞迪,如果時針撥回20年前,不見得會有車企一直堅持搞新能源研發,也不見得有車企一直能挺下去。就像,日產、寶馬等國際大廠,在新能源方面布局都比較早,但燃油車還是更香,所以……就像,幾乎所有的造車新勢力都在風口上拿到了巨額融資,但活下來的也就那幾個,所以……
研發兩倍于凈利潤 王傳福的苦不是一般人能吃的
2025年,比亞迪實現凈利潤326.2億元,雖為同年上市車企之最,但也出現了下滑。不過,有意思的是,行業噴這一點的很少,因為還有一個數據足以讓外界對比亞迪的利潤情況有更高的容忍度。
2025年度,比亞迪研發投入約634億元,同比增長17%,兩倍于凈利潤。并且,翻看比亞迪此前幾年的年報,研發投入超過凈利潤也不是什么新鮮事,截止目前,比亞迪累計研發投入超過2400億元。
這是比亞迪的另一個特點,不容易被其他車企趕超的特點——高研發投入。至于為何比亞迪敢這么干,會這么干?從其發展歷史中也能找到原因,王傳福在2025年3月回憶比亞迪創業歷程時提到,比亞迪的新能源研發完全是從零開始,只能靠自己一點一點去拓荒。
那時候,王傳福也“大言不慚”了一下:“從電池到電機,再到芯片,比亞迪在沒有任何參考答案的同時,通過持續的技術攻關,給出了全行業的標準答案”。據悉,早在2002年,比亞迪就確定了磷酸鐵鋰電池路線,2004年確定永磁同步電機路線,而那時候的新能源汽車還被當作“騙子”。

2026年的比亞迪,再一次“拓荒”,搞出了第二代刀片電池+閃充技術的組合,核心能力是在確保電池安全的情況下,盡可能提升充電功率。在快充賽道,2026年的比亞迪不算拓荒者,但不能否認,他把快充帶到了又一個新高度,尤其是在其還同步建設閃充充電站的背景下。而這,也為國內銷量回落的比亞迪,爭得進入又一個新增長周期的機會。
這也反映出,比亞迪不是純粹的高投入,更能帶來影響一個周期的技術成果。但拓荒的苦,不是一般人能吃的,你要知道,2020年之前的比亞迪,在中國自主車企中稱不上龍頭,而在哪之前,也沒有人會想到,新能源汽車的普及會如此之快。王傳福不是“穿越者”,沒法預料未來,但他就是帶著比亞迪走對了。
事實上,相比很多汽車行業掌門人,王傳福該被歸類到“靦腆”的那一部分,但這個人和他的企業,在汽車行業確實找不到第二個。2026年,汽車行業的很多老登,開始被更多人關注,比如魏建軍行業判官的形象深入人心,尹同躍的小草房精神開始影響一代人,張雪被榮耀高管評價像極了年輕時的李書福……
也許這個時代,俞浩、雷軍等會成為主角,但老登往往不是省油的燈。
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