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在剛剛過去的4月15日,沃爾沃汽車在北京國家會議中心迎來了自己的99周年慶典。

這場以“安全感”為主題的發(fā)布會沒有過多的噱頭,而是用兩款重磅旗艦產(chǎn)品的預(yù)售——全新純電SUV EX90與純電轎車ES90,以及一款誠意滿滿的XC70 99周年感恩版,清晰地傳達(dá)了這個北歐品牌在電氣化時代的堅定態(tài)度:當(dāng)汽車行業(yè)的內(nèi)卷從配置表蔓延到鍵盤車神的口水戰(zhàn)中時,沃爾沃選擇回到那個最樸素卻也最硬核的起點(diǎn)——安全。

如果說以往的油改電是迫不得已,那么沃爾沃此次推出的SPA2原生豪華純電架構(gòu),則是一次徹底的重構(gòu)。從SPA1到SPA2,沃爾沃完成了從400V到全域800V的跨越,更重要的是,車身結(jié)構(gòu)的底層邏輯變了。誕生于SPA2平臺的EX90和ES90采用了鋼鋁混合車身,相比上一代車型,扭轉(zhuǎn)剛度分別提升了50%和60%。這意味著什么?在極限操控中車身姿態(tài)更穩(wěn),在碰撞發(fā)生時,這具堅固的“骨架”能為車內(nèi)乘員爭取到更寶貴的生存空間。
以EX90為例,它在設(shè)計之初就摒棄了傳統(tǒng)燃油車為了遷就傳動軸而隆起的中央通道,換來了更平整的地板和更寬裕的座艙空間。而作為代價,工程師在前地板中間設(shè)計了可潰縮的中央縱梁,配合前機(jī)艙“龍骨”式的全鋁加強(qiáng)結(jié)構(gòu),這種“取舍”背后,是對安全毫無妥協(xié)的執(zhí)著。

在沃爾沃看來,安全永遠(yuǎn)不是一張配置單上的加減法。全新EX90和ES90上搭載的DUS駕駛員感知系統(tǒng),是行業(yè)內(nèi)一次大膽的嘗試。它通過兩個攝像頭捕捉駕駛者的眼球信息,當(dāng)檢測到視線離開道路3-4秒,系統(tǒng)會從屏幕閃爍提示,到聲音警告,甚至最后階段介入脈沖式制動并主動剎停。這種不打擾但關(guān)鍵時刻能“拉你一把”的邏輯,正是沃爾沃“人機(jī)共駕”哲學(xué)的體現(xiàn)。

而在看不見的電池安全層面,沃爾沃甚至用上了在車身A/B/C柱上才舍得用的硼鋼來包裹電池包上蓋,配合3毫秒內(nèi)就能切斷高壓回路的智能熔斷器,這種對熱失控的“零容忍”,確實比行業(yè)內(nèi)常見的“滿足國標(biāo)”要嚴(yán)苛得多。
此外,無論是EX90上那層能隔絕99.5%紫外線的調(diào)光天幕,還是ES90上那個靈感源自挪威群島的水晶旋鈕,亦或是轉(zhuǎn)向燈那源自瑞典森林雪松枝折斷的聲音采樣,這些細(xì)節(jié)都在訴說著斯堪的納維亞設(shè)計獨(dú)有的克制與溫度。

在核心三電方面,沃爾沃這次同樣拿出了硬實力。基于800V平臺,EX90擁有756km的CLTC續(xù)航,而轎車ES90更是達(dá)到了848km。這組數(shù)據(jù)放在2026年的純電市場依然處于第一梯隊。配合自研的第三代電驅(qū)系統(tǒng)和Breathe自適應(yīng)充電算法,補(bǔ)能效率也得到了保障。
駕控層面,EX90和ES90均標(biāo)配了智能雙腔空氣懸架與4C主動式自適應(yīng)底盤。這套組合拳每秒能掃描路面500次,實時調(diào)整阻尼,解決了傳統(tǒng)懸架舒適與操控不可兼得的矛盾。配合EX90上前窄后寬的高性能輪胎設(shè)定,這臺重達(dá)2.6噸左右的大家伙,在變道和過彎時展現(xiàn)出了令人驚喜的靈活性與穩(wěn)定性。
對于家庭用戶而言,擁有7座布局、后排放倒后可達(dá)2135升容積的EX90無疑是多孩家庭的“移動城堡”。而ES90則以3.1米的軸距和溜背造型,在優(yōu)雅與實用之間找到了平衡。它并沒有為了造型犧牲后備箱空間,409L的標(biāo)準(zhǔn)容積和可放倒的座椅,足以應(yīng)對一次長途自駕的行李需求。
如果說EX90和ES90是秀肌肉的旗艦,那么全新XC70 99周年感恩版則是沃爾沃走量的誠意之作。24.99萬元起的限時尊享價,讓這款豪華品牌插混SUV的性價比瞬間凸顯。在SMA超級混動架構(gòu)的加持下,它實現(xiàn)了116km的純電續(xù)航和超過1200km的綜合續(xù)航。更難得的是,即便在這個價位,沃爾沃依然沒有在安全上縮水,六宮格全鋁門檻加強(qiáng)梁、“田字型”電池框架以及7安全氣囊的配置,讓它成為了25萬級豪華插混市場里那個最“笨拙”但最可靠的選項。

寫在最后
回望99年歷史,從發(fā)明三點(diǎn)式安全帶并無償公開專利,到如今SPA2架構(gòu)下的極致安全,沃爾沃一直在做那個“吃力不討好”的行業(yè)守門員。在電氣化浪潮席卷一切的今天,當(dāng)我們看慣了那些浮夸的自動駕駛宣傳和眼花繚亂的屏幕參數(shù)后,沃爾沃這次給出的答案顯得格外冷靜:它不試圖用科技取代人,而是用科技更好地守護(hù)人。對于真正將家人安全視為購車第一訴求的消費(fèi)者來說,EX90、ES90以及XC70的到來,無疑提供了一份極具分量的“放心之選”。
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介紹:汽車之家說客超級評論員。秉承客觀、科學(xué)的立場,以數(shù)據(jù)說話,堅持打造原創(chuàng)高質(zhì)量汽車自媒體。想更深入地了解汽車,從關(guān)注微信公眾號《車域無疆》開始!
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