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4月17日，一場以“契約”為名的發(fā)布會(huì)在保定舉行。這不僅是一次新產(chǎn)品的預(yù)售開場，更是一次關(guān)于造車本質(zhì)與技術(shù)哲學(xué)的系統(tǒng)闡述。魏牌在此正式發(fā)布了其世界級(jí)豪華平臺(tái)——?dú)w元S平臺(tái)，并開啟了該平臺(tái)首款旗艦車型“AI豪華六座旗艦”魏牌V9X的全球預(yù)售，預(yù)售價(jià)格自37.18萬元起。發(fā)布會(huì)由魏牌CEO趙永坡主持，長城汽車董事長魏建軍亦親自站臺(tái)，共同傳遞了將安全與品質(zhì)視為最高價(jià)值契約的承諾。
歸元S平臺(tái)：以技術(shù)回歸，重定豪華基準(zhǔn)
“歸元”理念，是長城汽車董事長魏建軍提出的產(chǎn)業(yè)價(jià)值哲學(xué)，核心在于回歸造車本源，專注于用戶的長期利益。歸元S平臺(tái)正是這一理念的技術(shù)結(jié)晶，它從底層重構(gòu)了汽車的設(shè)計(jì)與制造邏輯。平臺(tái)的領(lǐng)先性源于四大核心技術(shù)支柱，共同引爆了中國汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)質(zhì)變。
首先，“一車多動(dòng)力”架構(gòu)賦予了用戶前所未有的選擇自由。該平臺(tái)可兼容燃油、混動(dòng)、插混、純電、氫能五大動(dòng)力形式，并通過平臺(tái)化設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)軸距靈活調(diào)整，全系滿足全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)，真正實(shí)現(xiàn)了“一車多動(dòng)力、一車多尺寸”的全球適配能力。
其次，超級(jí)Hi4技術(shù)帶來了極致的性能與能效表現(xiàn)。其搭載全新2.0T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)與4擋混動(dòng)專用變速箱（DHT），配合前后雙電機(jī)，實(shí)現(xiàn)50:50黃金軸荷比。在80度大電池與800V高壓架構(gòu)的支持下，車輛滿電零百加速僅4.6秒，WLTC饋電油耗低至6.3升，傳動(dòng)效率相比增程車型高出13%以上。
第三，超級(jí)智慧底盤塑造了百萬級(jí)駕乘質(zhì)感。全棧自研的雙腔空氣懸架、EDC電磁減振器與后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)深度協(xié)同。其中，±10度的后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，將這款車長近5.3米的大型車輛最小轉(zhuǎn)彎半徑控制在5米以內(nèi)，實(shí)現(xiàn)了“大車如小車般靈活”的操控體驗(yàn)，并支持四輪轉(zhuǎn)向融合泊車等先進(jìn)功能。
最后，原生AI艙駕智能體是激活所有硬件能力的“數(shù)字靈魂”。平臺(tái)行業(yè)首次搭載雙VLA大模型，構(gòu)建“駕輔左腦”與“座艙右腦”的類人智能架構(gòu)，打通整車神經(jīng)系統(tǒng)。這使得車載智能助手“小魏同學(xué)”進(jìn)化成為整車AI智能體，既能實(shí)現(xiàn)高階智能駕駛，也具備有記憶、懂情感的座艙交互能力。
魏牌V9X：技術(shù)契約的旗艦載體，詮釋全場景豪華
作為歸元S平臺(tái)的首款量產(chǎn)車型，魏牌V9X集平臺(tái)技術(shù)之大成，旨在成為獻(xiàn)給時(shí)代精英的禮物。它在設(shè)計(jì)、空間、舒適與安全上，全方位詮釋了新時(shí)代的豪華標(biāo)準(zhǔn)。
設(shè)計(jì)上，V9X遵循東方“天地之和”的7:5美學(xué)比例，車身線條大氣優(yōu)雅。細(xì)節(jié)之處，如懸浮發(fā)光車標(biāo)、機(jī)械門把手融合燈條等設(shè)計(jì)，兼顧了美感與功能性。專屬“紫闕鎏金”配色進(jìn)一步凸顯了東方豪華底蘊(yùn)。
座艙內(nèi)部，以“大道至簡”為理念，營造出“悠”與“雅”的氛圍。采用2+2+2的六座布局，致力于打造全VIP級(jí)乘坐體驗(yàn)。第二排配備支持123度大角度后仰和22點(diǎn)全身按摩的零重力座椅；第三排采用吧臺(tái)式大沙發(fā)設(shè)計(jì)，徹底告別了“小板凳”的窘境。全車多達(dá)48處儲(chǔ)物空間、4處50W無線快充（包括行業(yè)首創(chuàng)的門側(cè)無線充電板）以及三排6窗獨(dú)立遮陽簾，將便利與品質(zhì)感落到實(shí)處。
在豪華體驗(yàn)的延伸層面，V9X搭載了21.4英寸4K QD-MiniLED吸頂屏，并配備擁有31個(gè)揚(yáng)聲器、峰值功率3080W的Coffee AI Sound音響系統(tǒng)，打造移動(dòng)沉浸式影院。座艙面料添加紅外反射涂層，降低暴曬后表面溫度，并進(jìn)行了廣泛的抗菌處理，抗菌率高達(dá)99.9%，體現(xiàn)對乘員健康的細(xì)致關(guān)懷。
安全是豪華的基石。V9X構(gòu)建了七維全域安全體系，車身高強(qiáng)度材料占比高達(dá)88%，最高強(qiáng)度達(dá)2200兆帕。主動(dòng)安全方面，除了AEB等系統(tǒng)，更實(shí)現(xiàn)了行業(yè)獨(dú)有的160km/h高速雙輪爆胎穩(wěn)控功能，結(jié)合軟硬件雙重隱私加密，從物理到信息，全方位守護(hù)用戶安全。
魏牌V9X即日起正式開啟全球預(yù)售，提供三種版本以滿足不同需求：
車長5205mm、軸距3050mm的豪華家庭版，預(yù)售價(jià)38.18萬元
車長5299mm、軸距3150mm的豪華加長版，預(yù)售價(jià)37.18萬元
以及行政加長版，預(yù)售價(jià)41.18萬元。
同時(shí)，官方推出了多重預(yù)售權(quán)益，包括“意向金膨脹禮”（3000元抵10000元購車尾款）和“購車無憂禮”（全品牌10000元增換購補(bǔ)貼或3年0息金融政策二選一），降低了用戶的擁有門檻。
從歸元S平臺(tái)對造車邏輯的深度革新，到魏牌V9X在豪華、舒適、安全上的全能呈現(xiàn)，長城汽車與魏牌正試圖用技術(shù)夯實(shí)一份與用戶之間的長期價(jià)值契約。這不僅是單一產(chǎn)品的發(fā)布，更是一次對中國汽車品牌如何向上突破、定義新時(shí)代豪華的系統(tǒng)性回答。未來的市場競爭，將是核心技術(shù)體系與長期用戶價(jià)值的競爭，魏牌以此邁出了關(guān)鍵一步。
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