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近日，大眾汽車正式發布了ID.3 Neo車型的官方圖片。該車為現款ID.3的中期改款車型，在外觀、內飾及動力系統方面均進行了調整。

外觀方面，ID.3 Neo采用了大眾“Pure Positive”設計語言。前臉配備貫穿式光帶與可發光的品牌標識。車頂、后擾流板、后備箱蓋及后風擋玻璃包邊等部分均改為與車身同色涂裝，取代了此前使用的黑色對比色。

尺寸方面，ID.3 Neo長寬高分別為4265毫米、1809毫米和1553毫米，軸距為2764毫米。與現款相比，車長增加23毫米，車高降低10毫米，軸距縮短6毫米，車寬保持不變。后備廂容積為383升至1267升，輪轂最大尺寸為20英寸。

內飾方面，新車換裝了上下平底式多功能方向盤，方向盤按鍵從電容式觸摸按鍵改為實體按鍵。中控臺空調出風口下方增設一排實體按鍵，用于控制溫度、風量、除霧等功能。主駕車門板恢復四個車窗獨立控制開關，中央扶手區域新增音量調節旋鈕。

儀表盤尺寸由5.3英寸升級為10.25英寸，中控屏尺寸為12.9英寸，搭載Innovision信息娛樂系統，支持應用商店下載。可選裝增強現實抬頭顯示、全景天窗、360度全景影像、前排座椅按摩、哈曼卡頓音響系統及自動泊車輔助Pro等功能。

輔助駕駛方面，新車標配L2級智能駕駛輔助系統及單踏板模式，可選裝升級后的互聯旅行輔助系統，支持交通信號燈識別功能。新增功能還包括單踏板駕駛模式和3.6kW的V2L對外放電能力。

動力與續航方面，ID.3 Neo基于MEB+平臺打造，維持后輪驅動布局，搭載全新APP350永磁同步電機。提供三種功率版本：125千瓦、140千瓦和170千瓦，扭矩最高為350牛米。

電池方面提供三種容量：50kWh、58kWh和79kWh，WLTP工況下續航里程分別為417公里、494公里和630公里。50kWh和58kWh版本支持最高105kW直流快充，79kWh版本支持最高183kW直流快充，10%至80%充電時間約為26至29分鐘。