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近日，我們從官方獲悉，全新一代比亞迪元PLUS將于北京車展全球首發(fā)。結(jié)合此前已知的信息看，新車不僅在尺寸方面有所升級，而且還會采用后驅(qū)平臺，當(dāng)然比亞迪最新的兆瓦閃充技術(shù)也不會缺席。

簡單回顧下新車，新車的整體造型還是延續(xù)了元家族的設(shè)計，僅僅在細(xì)節(jié)方面有所改變，比如兩側(cè)大燈造型更為狹長，搭配中間的銀色飾板，視覺觀感非常寬闊。前包圍兩側(cè)的縱置的的通風(fēng)散熱口，運動感同樣濃郁。

側(cè)面造型的看點也很多，比如車窗上沿和后部還有銀色鍍鉻材質(zhì)，精致感提升明顯。門把手則為半隱藏式設(shè)計，兼顧實用和風(fēng)阻。輪圈則有18英寸和19英寸兩種規(guī)格可選。尺寸方面，新車的長寬高分別為4665*1895*1675mm，軸距為2770mm。作為對比，現(xiàn)款的尺寸為4455*1875*1615mm，軸距為2720mm，可以看到提升的非常明顯。當(dāng)然，具體的空間表現(xiàn)還得去線下體驗才知道。

尾部變化不大，整體還是我們熟悉的設(shè)計，圓潤線條和尾燈，看上去非常典雅。新車還配備了雙段式的高位剎車燈組，運動感值得期待。

內(nèi)飾我們結(jié)合此前的諜照來看，新車換裝了全新的雙幅方向盤，整體更為運動；儀表造型也變?yōu)榱颂菪危皇乾F(xiàn)款上的長方形。中控屏尺寸可以明細(xì)那看出有所加大，下方的出風(fēng)口造型不變。另外，新車預(yù)計也會搭載車載冰箱，同時車門門把手也有望變成傳統(tǒng)樣式。

下面一張是后排空間的照片，整體看上去空間不錯，而且后排座椅傾斜角度較大，后排舒適性值得期待下。

另外，新車根據(jù)配置和版本的不同，在細(xì)節(jié)方面也有區(qū)別，大家可以參考下。

動力方面肯定是新車最大的賣點了，新車的電機最大功率為200kW和240kW兩種，而且還是后驅(qū)。作為對比，現(xiàn)款是前驅(qū)，最大功率僅為150kW，雖然也夠用，但動力提升對消費者來說肯定是好事。電池容量未知，但可以肯定的是會搭載第二代刀片電池，結(jié)合目前比亞迪已上市的新車看，大概率也會贈送一年的免費閃充，不足之處就是不送樁了。當(dāng)然，關(guān)于新車的更多消息，我們也會持續(xù)為大家關(guān)注。