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2026年4月，勞斯萊斯正式發(fā)布了旗下全新Coachbuild Collection系列的首款車型——Project Nightingale（夜鶯計劃）概念車的官方圖片。該車為一款純電雙門軟頂敞篷車型，全球限量100臺，起售價950萬美元（約合人民幣6476萬元），預計2028年開啟交付。
Project Nightingale車身長度達到5.76米，尺寸與勞斯萊斯幻影轎車相當。作為一款雙門兩座敞篷車，該車采用長車頭短座艙的輪廓設計，整體造型借鑒了1920至1930年代的裝飾藝術風格以及當年EX系列實驗車型的設計元素。
車頭保留了勞斯萊斯標志性的帕特農神廟格柵，寬度接近1米，由整塊不銹鋼雕刻而成，內含24條垂直鋁制飾條，且未采用發(fā)光設計。格柵兩側配備專屬超薄豎置LED頭燈，一條拋光不銹鋼飾條貫穿車身，連接前后燈組。尾箱蓋采用側向開啟方式，類似三角鋼琴蓋的設計。
首發(fā)車涂裝為“蔚藍海岸藍”，漆面中加入了紅色金屬片，配色靈感來自1928年的勞斯萊斯17EX實驗車。全車覆蓋近乎不可見的藍色碳纖維飾面。輪轂尺寸為24英寸，是勞斯萊斯有史以來裝車最大的輪轂，造型靈感來自游艇螺旋槳。
車內采用雙座布局，由馬蹄形結構環(huán)繞。中央扶手為鞍座式設計，滑動后可露出“歡慶女神”專屬控制器。內飾配色使用查爾斯藍淺藍色皮革，搭配格蕾絲白與深海藍。可收折軟頂采用淺銀色羊絨與高性能復合面料。
座艙內最大的配置變化在于星空頂?shù)奶娲桨浮Ｓ捎跓o固定車頂，車輛未配備傳統(tǒng)的星空頂，轉而搭載“星光微風”系統(tǒng)，由10500根光纖星點組成，星點以夜鶯鳴叫聲的聲波圖案進行排列，從門板延伸至座椅后方，呈馬蹄形環(huán)繞座艙。
車輛基于勞斯萊斯全鋁奢華架構（Architecture of Luxury）打造，搭載與勞斯萊斯閃靈（Spectre）同款的純電動力總成，采用雙電機四驅系統(tǒng)。截至發(fā)布時，官方尚未公布具體的動力參數(shù)、電池容量及續(xù)航里程數(shù)據(jù)，相關性能信息將隨全球測試進程逐步披露。
該車型不支持用戶主動訂購，僅面向品牌核心收藏家發(fā)出定向邀請，車主需經過品牌方甄選。首批100臺車型目前大部分配額已被預訂。車輛計劃于2028年啟動交付，交付前將在全球范圍內進行路測。
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