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4月28日，吉利銀河M7遠航家正式上市，共推出225km遠航版、225km領航版、225km探索+版、225km星艦版四個版型。上市限時指導價10.98萬元至13.78萬元，相比此前預售價格，起售價直接下調了3萬元。結合全系225km純電續航這一標配項，10.98萬的入門版本就給出了相當完整的產品力，在目前的插混SUV市場里競爭力明顯。

新車定位插電混動SUV，基于GEA Evo架構打造，搭載神盾金磚電池、雷神AI電混2.0、銀河Flyme Auto 2智能座艙系統以及千里浩瀚輔助駕駛H3方案。

續航與能耗

全系搭載29.8kWh混動專用電池，純電續航均為225km。滿油滿電綜合續航1730km，饋電油耗3.35L/100km。支持快充，30%-80%電量需15分鐘。電池電芯循環壽命超過4500圈。

操控與底盤

麋鹿測試成績為81km/h，制動距離35.6米（100km/h-0）。配備阻尼自適應懸架，車身有多處軟連接設計，改善顛簸路面平穩性。輪胎規格為20英寸，搭配博世One-Box制動系統。

安全結構

車身采用星甲籠式結構，乘員艙核心區域高強鋼比例100%，包含1500MPa一體式熱成型門環。底盤為九橫四縱保護結構，整車扭轉剛度32000Nm/°。車內環保材質符合低VOC標準。

空間與內飾

車輛得房率88%，后排地板純平。后備箱標準容積700L，放倒第二排可拓展至1990L，下方設有128L隱藏儲物層。全車儲物空間30處。內飾軟包面積82%，座椅為多層發泡材質，配備256色氛圍燈和23揚聲器音響系統（功放功率2000W，7.1.4環繞聲）。前排為雙層夾膠玻璃。

智能座艙與駕駛輔助

搭載15.4英寸2.5K中控屏和龍鷹一號芯片，系統為銀河Flyme Auto 2。具備語音助手、HUD抬頭顯示和50W手機無線充電。智能輔助駕駛為千里浩瀚H3方案，支持高速領航（含自動變道、上下匝道）、全場景泊車（支持超300種車位識別），以及AEB（工作范圍至高120km/h）和AES緊急避讓（至高130km/h）功能。

最后聊聊我的看法：這車預售階段關注度就不低，這次上市起售價直接比預售砍掉3萬，10.98萬起步還全系標配225km純電續航，在同級插混SUV里確實是很有沖擊力的定價。入門版沒有在電池上縮水，這一點對家用消費者來說很實在，日常通勤基本能當純電車用，用車成本能壓得很低。綜合續航1730km、饋電油耗3.35L，跑長途也不用焦慮。結合全系標配的架勢，13.78萬的頂配在配置層面也不含糊，23揚聲器、高速領航這些都給了。整體來看，12萬前后的幾個版型應該是主銷區間，性價比拉得比較滿。對于預算在10-14萬、想要長純電續航、同時在乎配置和空間實用性的家庭用戶，這臺車值得重點關注和到店體驗。