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2026 年 4 月 24 日，第十九屆北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)在首都國(guó)際會(huì)展中心啟幕，作為亞太地區(qū)極具影響力的汽車(chē)行業(yè)盛會(huì)，本屆車(chē)展匯聚全球主流車(chē)企，聚焦新能源、智能化與全場(chǎng)景出行創(chuàng)新。Honda 聯(lián)合廣汽 Honda、東風(fēng) Honda 登陸 A4 館，以 “綜合性移動(dòng)出行公司” 姿態(tài)打造 “Honda 移動(dòng)夢(mèng)想樂(lè)園”，帶來(lái)覆蓋四輪、兩輪、通用動(dòng)力、航空及賽事的全領(lǐng)域產(chǎn)品矩陣，全方位詮釋 “自由移動(dòng)的喜悅”。

四輪領(lǐng)域是本次展臺(tái)的核心亮點(diǎn)，2026 年恰逢雅閣全球問(wèn)世 50 周年、思域合資入華 20 周年，兩大經(jīng)典車(chē)型以里程碑陣容亮相。初代雅閣首次在中國(guó)公開(kāi)，復(fù)刻 1976 年的品牌初心；第六代雅閣百萬(wàn)公里改裝版完成 24 小時(shí)極限耐力挑戰(zhàn)，以近百萬(wàn)公里零故障印證可靠品質(zhì)；第十一代雅閣則以科技化設(shè)計(jì)貼合年輕市場(chǎng)，三代雅閣同框展現(xiàn)品牌造車(chē)哲學(xué)。

思域方面，中國(guó) 20 年限定版煥新上市，回歸經(jīng)典拉力紅配色，搭配升級(jí)內(nèi)飾與皮質(zhì)座椅，致敬二十年用戶(hù)熱愛(ài)。同時(shí)，CIVIC TYPE R TCR 賽車(chē)與用戶(hù)共創(chuàng)改裝車(chē)同臺(tái)，延續(xù)品牌賽事基因與改裝文化。依托中國(guó)用戶(hù)的長(zhǎng)期支持，截至 2026 年 3 月，Honda 汽車(chē)在華累計(jì)銷(xiāo)量突破 2000 萬(wàn)輛，成為深耕中國(guó)市場(chǎng)的有力證明。

兩輪領(lǐng)域作為 Honda 事業(yè)起點(diǎn)，本次帶來(lái) 9 款中大排量明星車(chē)型，其中 6 款為最新發(fā)售產(chǎn)品，涵蓋巡航、探險(xiǎn)、仿賽、街車(chē)等全品類(lèi)，現(xiàn)場(chǎng)所有車(chē)型均支持跨騎體驗(yàn)。Honda E-Clutch 電控離合技術(shù)重磅首發(fā)，通過(guò)電子控制實(shí)現(xiàn)自動(dòng)離合操作，簡(jiǎn)化起步、換擋、停車(chē)流程，降低騎行門(mén)檻，兼顧新手友好與老手操控樂(lè)趣。目前 Honda 全球兩輪車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)量突破 5 億輛，未來(lái)將以上海松江基地為樞紐，推動(dòng)本土技術(shù)走向全球。

通用動(dòng)力領(lǐng)域，Honda 展示 7 款實(shí)用產(chǎn)品，覆蓋水上、家庭、農(nóng)業(yè)、工業(yè)等場(chǎng)景。水上出行領(lǐng)域推出 BF350A、BF100A、BF10DK2 三款船外機(jī)，BF350A 搭載 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，適配大型游艇，后兩款以高效靈活滿(mǎn)足作業(yè)與休閑需求；陸地場(chǎng)景則帶來(lái)變頻便攜式發(fā)電機(jī)、草坪機(jī)、通用發(fā)動(dòng)機(jī)、水泵等設(shè)備，以穩(wěn)定品質(zhì)支撐生產(chǎn)生活。截至 2025 年 12 月，Honda 通用動(dòng)力產(chǎn)品在華累計(jì)銷(xiāo)量突破 1000 萬(wàn)臺(tái)，踐行 “技術(shù)服務(wù)于人” 的理念。

航空領(lǐng)域延續(xù)品牌創(chuàng)業(yè)夢(mèng)想，HondaJet Elite II 1/2 比例模型與 HF120 渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)亮相。這款輕型商務(wù)機(jī)采用主翼上方發(fā)動(dòng)機(jī)布局、自然層流機(jī)翼與全復(fù)合材料機(jī)身，實(shí)現(xiàn)低阻力、大空間、高效率，擁有更安靜客艙、更低運(yùn)營(yíng)成本與更遠(yuǎn)航程，將移動(dòng)邊界從陸地延伸至天空。

賽事運(yùn)動(dòng)板塊，Honda 帶來(lái)傳奇與現(xiàn)役賽車(chē)矩陣。2026 年品牌以動(dòng)力單元供應(yīng)商身份重返 F1，搭載全新 RA626H 動(dòng)力單元的阿斯頓?馬丁沙特阿美 F1 車(chē)隊(duì) AMR26 賽車(chē)登場(chǎng)；MotoGP 冠軍車(chē)型 RC213V 同臺(tái)，斬獲多項(xiàng)世界冠軍的戰(zhàn)績(jī)彰顯賽道技術(shù)實(shí)力。此外，F(xiàn)1 黃金時(shí)代傳奇戰(zhàn)車(chē)邁凱倫本田 MP4/5 亮相，用戶(hù)可試乘體驗(yàn)；RC213V 提供跨騎互動(dòng)，HRC 賽事紀(jì)念品項(xiàng)目將賽道零件轉(zhuǎn)化為潮流周邊，讓賽道精神貼近大眾。

從陸地四輪、兩輪騎行，到水上動(dòng)力、天空航空，再到頂級(jí)賽事，Honda 以全領(lǐng)域產(chǎn)品矩陣，打破出行場(chǎng)景邊界。本次車(chē)展不僅是產(chǎn)品展示，更是品牌 “技術(shù)突破、堅(jiān)守初心、用戶(hù)至上” 理念的集中體現(xiàn)。

本次北京車(chē)展 Honda 的展出，跳出傳統(tǒng)車(chē)企 “只聚焦汽車(chē)” 的局限，以海陸空全領(lǐng)域布局重新定義移動(dòng)出行，這是其區(qū)別于其他品牌的核心優(yōu)勢(shì)。一方面，雅閣 50 周年、思域 20 周年的經(jīng)典復(fù)刻，守住了品牌沉淀的品質(zhì)與情懷，百萬(wàn)公里無(wú)故障的實(shí)車(chē)、用戶(hù)共創(chuàng)改裝車(chē)，都精準(zhǔn)貼合中國(guó)用戶(hù)的情感與使用需求，2000 萬(wàn)在華銷(xiāo)量就是最好的市場(chǎng)反饋。

另一方面，Honda 沒(méi)有放棄核心技術(shù)的創(chuàng)新，兩輪車(chē)電控離合降低騎行門(mén)檻，航空領(lǐng)域的獨(dú)特設(shè)計(jì)突破行業(yè)常識(shí)，F(xiàn)1 重返與 MotoGP 冠軍戰(zhàn)車(chē)則證明技術(shù)研發(fā)實(shí)力。更難得的是，品牌注重用戶(hù)體驗(yàn)，跨騎、試乘、周邊文創(chuàng)等互動(dòng)設(shè)計(jì)，讓硬核技術(shù)變得可觸摸、可感受，真正把 “移動(dòng)夢(mèng)想樂(lè)園” 落到實(shí)處。

對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)，Honda 既堅(jiān)守燃油時(shí)代的品質(zhì)口碑，又通過(guò)全領(lǐng)域布局探索未來(lái)出行方向，兼顧情懷與創(chuàng)新、技術(shù)與用戶(hù)，這種 “不跟風(fēng)、守本心、拓邊界” 的發(fā)展思路，為傳統(tǒng)車(chē)企轉(zhuǎn)型提供了值得參考的樣本。