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4月24日,奇瑞集團旗下國內外品牌同館聯動,協57款車型、31項科技展品亮相北京車展。車展期間,風云品牌首款純電旗艦車型風云A9正式開啟小訂,瑞虎X、ARRIZO S、ARRIZO X等5款概念車亮相,星途、捷途、縱橫、iCAR等品牌也帶來了各自的新產品。

奇瑞是中國汽車出口的先行者,2001年開啟轎車批量出口,連續23年位居中國品牌乘用車出口第一。2026年2月,奇瑞成為首家累計出口突破600萬輛的中國品牌車企;3月單月出口近15萬輛,同比增長72%,刷新中國汽車單月出口紀錄。今年1至3月,奇瑞在歐洲出口超9萬輛,同比增長170%,已進入歐洲18國市場。奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍在發布會上表示,奇瑞堅持質量比銷量更重要、創新比盈利更重要、伙伴比奇瑞自身更重要,聚焦電動化、智能化和融入全球三大突破,希望成為當地產業生態的一部分。車展期間,奇瑞發布了2025年ESG報告,提出2037年實現運營碳中和、2047年實現價值鏈碳中和的目標。

此次車展,奇瑞展示了全域AI技術成果,涵蓋電池材料、動力總成、底盤架構、智能座艙、駕駛輔助、人形機器人以及綠能發電、移動碳捕集、光儲充一體化等領域。重點展品包括全球首個整車級48V低壓平臺、熱效率48.57%的鯤鵬天擎發動機、行業首款全速域磁通可調驅動電機DHT360以及獵鷹駕輔900 Robocar等。

奇瑞品牌共展出16款車型,覆蓋燃油、混動、增程、純電等動力形式。瑞虎和艾瑞澤系列帶來了三款概念車:瑞虎X定位大型旗艦SUV,搭載2.0T鯤鵬動力和雪豹四驅,配合MRC電磁懸架;ARRIZO S采用“風塑”設計;ARRIZO X設計靈感源于山峰與流水交匯。

風云品牌展出兩款概念車:風云A9L GT定位“全球真C級休旅旗艦”,配備雪豹四驅、AI磁懸浮底盤和CDC;風云A9 Wagon定位“新時代智美獵裝轎跑”,基于800V高性能平臺,純電續航700km,零百加速5秒。

正式開啟小訂風云A9訂金為599元,可享受購車抵用券、優先提車權、高定車模及充放電一體槍等四重禮遇。全新QQ3上市當天訂單超過5萬臺,首月預計交付8000至1萬臺,官方宣布將重返全球市場。

星途品牌以“性能豪華 激情夢想”為主題,帶來X-CONCEPT概念車、星途ES7 GT、星途EX9、星途EX7等八款車型。捷途品牌方面,旅行者PLUS和旅行者PLUS C-DM雙車正式上市,旅行者8、自由者7 PLUS、環游者、山海L10等新品全球亮相。縱橫品牌展示了G700環塔版、G700智境乾崑版、G700頂火鳴鏑版三款在售車型,以及G700至尊航行版、G700共創版、F700、F700 6×6、F700草原牧狼、R700六款全球首秀新車。iCAR品牌帶來ROBOX概念車全球首秀,ROBOB新能源摩托車亮相,V23與V27家族車型聯袂登場。

來自歐洲、中東、拉美、澳洲等地的4000多名外賓參觀了奇瑞展臺。奇瑞方面表示,將持續深化全球化戰略,完善全球產品矩陣和服務體系。從本次車展的展品布局來看,奇瑞以57款車型和31項科技展品的規模,集中展示了其在燃油、混動、增程、純電等多條技術路線的產品覆蓋能力。風云A9的開啟小訂標志著風云品牌正式進入純電市場,而瑞虎X、ARRIZO S等概念車則體現了設計語言的多元化探索。同時,奇瑞在ESG報告中提出的碳中和目標,以及全域AI技術的集中亮相,反映出企業在技術儲備和可持續發展方面的長期投入。作為連續23年位居中國品牌乘用車出口第一的車企,奇瑞此次北京車展的參展策略,既是其全球化成果的階段性展示,也為后續海外市場的進一步拓展提供了產品與技術支撐。
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