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4月24日，魏牌攜V9X、歸元S平臺、全新高山、全新藍山、新摩卡Hi4 Max版亮相北京車展。作為長城高端化突圍的關鍵支撐，魏牌依托全棧自研能力與森林生態體系持續穩固向上根基，魏牌CEO趙永坡公布了魏牌V9X的出海計劃，年內將登陸涵蓋歐亞和中東的海外市場，與傳統百萬級豪車同臺競爭。

截至2026年2月，魏牌全球累計用戶已突破70萬，單車均價站穩30萬元級市場。其中，魏牌藍山累計銷量超過11萬輛，連續兩年獲得J.D. Power中型插電混動SUV細分市場質量第一；魏牌高山連續7個月位居國內MPV銷量榜首，并在東南亞、中東等海外市場銷售。

歸元S平臺是長城汽車基于歸元理念打造的最高技術平臺。該平臺兼容插電式混合動力、混合動力、純電動、高效燃油與氫能五種動力形式，一套架構覆蓋全球不同市場的用車需求。歸元平臺將整車硬件原子化為300多個可復用的組件單元，每個單元接口標準化，可跨車型、跨動力協同調用。基于該平臺，魏牌V9X可實現不同動力版本和軸距版本的靈活開發。

魏牌V9X在此次車展上展示了標軸版和長軸版，以及純電BEV、插混PHEV、混動HEV三種動力車型。新車搭載長城全棧自研的AI艙駕智能體，座艙智能體可根據情境提供個性化服務，行車智能體支持防御性駕駛預判和語音控車等功能。其動力系統采用2.0T發動機與4擋混動專用變速箱，配合800V高壓架構和6C超充，配備80kWh電池；車輛在滿電和饋電狀態下均能實現四秒級加速。

其中，長軸版軸距3150mm，得房率70.2%，第二三排乘坐空間較為寬裕，車內通道寬度192mm，滿載6人時可容納5個20寸行李箱。細節配置包括副駕及二排門板手機充電座（帶下車提醒）、三排遮陽簾、第三排大扶手、大肚杯綁帶、22點位零重力按摩座椅（含腿托按摩），全車共有48處儲物空間。

安全方面，魏牌V9X車身高強鋼、鎂合金及鋁合金占比88%，最高強度2200兆帕。主動安全配備AEB、RAEB、AES緊急轉向輔助系統，并實現行業獨家160km/h高速雙輪爆胎穩控。同時配備軟硬件雙重隱私加密保護用戶信息安全。活動現場，霍思燕、杜江夫婦分享了使用體驗，并對車輛的安全性和品質表示認可。

從魏牌的展品布局來看，V9X作為面向全球市場的旗艦SUV，集合了長城在動力、平臺、智能和安全領域的技術資源。歸元S平臺的模塊化設計使其具備多動力、多尺寸的擴展能力，V9X的三種動力和兩種軸距版本即基于該平臺開發。出海計劃的公布，意味著魏牌將進入歐洲、中東等傳統豪華車核心市場，與競品直接競爭。對于長城汽車而言，魏牌V9X不僅是一款產品，也是其踐行長期主義、推動中國汽車品牌向上突圍的重要載體。未來該車的海外市場表現，將為中國品牌高端化提供新的參照。