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《車尚時刻》新媒體獲悉，4月24日，零跑汽車以“世界新答案 零跑再進階”為主題，攜全新Lafa5 Ultra及ABCD全系產品陣容亮相北京國際車展。作為本屆車展備受矚目的焦點，零跑Lafa5 Ultra正式上市，以滿配運動轎跑之姿，為年輕消費者帶來進階之選。從10萬內首搭車位到車位輔助駕駛的A10，到全尺寸旗艦SUV價值標桿D19，再到此次上市的Lafa5 Ultra，零跑正以密集的產品攻勢與亮眼的市場表現，加速兌現科技普惠、好而不貴的全球使命。
Lafa5 Ultra正式上市，四大越級價值打造滿配運動轎跑
作為零跑Lafa5車系的頂配版型，Lafa5 Ultra在車展現場迎來上市發布。零跑Lafa5自2025年底上市以來，憑借先鋒顏值與靈動駕控迅速打開年輕市場：上市3個月銷量累計突破2萬臺，持續霸榜9-13萬純電轎跑市場。此次Lafa5 Ultra的推出，將強化其運動性能與智能配置，為年輕用戶帶來超越期待的進階體驗。
Lafa5 Ultra定位“高顏值運動轎跑”，聚焦追求個性、熱愛駕控、注重品質的年輕玩家群體，在保留Lafa5“好看、好開、好品質”核心基因的同時，在顏值、駕控、智能、舒適四大維度越級進階，致力于打造15萬內最強Ultra運動轎跑，讓年輕用戶以親民價格享受到媲美高端性能車的滿配體驗，真正實現“既要運動激情、又要日常實用”的用車需求，成為年輕人觸手可及的個性出行符號。
發布會現場，影視颶風創始人Tim受邀擔任零跑Lafa5 Ultra一日主理人，與觀眾分享全新體驗。
ABCD四大系列強勢登場，一季度交付穩居新勢力第一
本屆車展上，零跑ABCD全系產品矩陣強勢集結，覆蓋轎車、SUV、MPV全品類，從A0級至D級全維度布局，純電與增程雙動力齊備。同時，零跑還帶來兩款跨界定制痛車：D99與北京動物園頂流熊貓“萌蘭”聯名，打造國寶主題痛車；D19攜手騰訊智慧出行與麥當勞，基于高通雙8797旗艦級智能座艙聯合開發車內智慧點單場景。全系車型與創新聯名的同臺亮相，全面彰顯了零跑產品譜系的進階實力與跨界破圈的品牌活力。
今年作為產品大年，零跑新車密集投放，A10與D19率先交出爆款答卷。A10定位10萬內純電SUV，將車位到車位輔助駕駛首次帶入10萬以內市場，上市48小時大定破萬，28天大定突破4萬臺，成為零跑3月銷量重返5萬臺的關鍵引擎。D19作為旗艦D平臺首款全尺寸SUV，搭載雙高通8797芯片與VLA大模型輔助駕駛，上市一周大定破萬，樹立30萬內旗艦SUV新標桿。
憑借A10、D19等爆款車型的密集投放，以及ABCD全系協同發力，零跑一季度實現全球交付超11萬臺，位列中國造車新勢力第一。其中，海外出口批售量超4萬臺，創歷史新高。
2026智駕元年全面開啟，領航輔助駕駛加速下探主流大眾市場
零跑將2026年定為智駕元年，聚焦全國城市領航輔助的大眾化普及。在售8款車型搭載的城市領航輔助駕駛，均已開放試駕體驗，以實際行動踐行“科技普惠、好而不貴”的品牌理念。從入門級到旗艦級，零跑正以前所未有的覆蓋力度，將城市領航輔助駕駛加速普及到主流價格區間，使其真正好用、人人可用。
在智駕權益方面，零跑推出誠意滿滿的升級方案：LEAP 3.5架構車型將于5月推送全國城區NAP，三季度實現“車位到車位”領航輔助；LEAP 3.0架構車型則于三季度推送全國城區NAP。更重要的是，在硬件條件允許的前提下，未來智駕軟件將長期免費升級，真正做到“一次購車、持續受益”。
目前，零跑在售車型的智駕能力已形成完整梯度：A10成為十萬元內首款實現“車位到車位”輔助駕駛車型；B系列、C系列、Lafa5等6款車型均已開放城區、高速及全場景泊車輔助駕駛；旗艦D19則基于高通8797芯片，以高算力支撐VLA大模型輔助駕駛。從入門到旗艦，零跑構建了覆蓋全價位、全場景的智能駕駛產品矩陣。
全球化高效推進，零跑國際成立第二年實現盈利
車展現場，超百家海外媒體到訪零跑展臺，覆蓋全球五大洲20個國家，充分彰顯零跑穿透地域、經濟與文化圈層的全球影響力。借助Stellantis集團成熟資源，零跑僅用一年多時間便完成全球渠道、研發、設計、產品、制造、用戶、服務七大板塊體系化布局，業務覆蓋超40個國家和地區，渠道建設超2000家，樹立中國車企全球化體系建設標桿。
2026年一季度，零跑海外出口批售量更是以超4萬臺的優異表現創下歷史新高。其中，歐洲市場貢獻突出：歐洲16個國家，零跑汽車上牌量為2.33萬臺，同比增長726.5%；在歐盟12個國家中，零跑汽車純電銷量約為1.7萬臺，位列中國純電品牌第一位。今年，零跑將在海外市場上市A10（B03X）、B10、Lafa5（B05）三款車型，Lafa5將于今年6月起在海外發布。從歐洲到全球，零跑正以密集的產品投放和成熟的渠道網絡，加速書寫全球化新篇章。
值得一提的是，依托零跑領先的技術與高品價比產品，結合Stellantis集團的商業與渠道能力，零跑國際在成立后的第二年成功實現年度盈利，開創了中國新勢力出海即盈利的獨特模式。這一“輕資產、快速度”的路徑，正成為全球汽車工業轉型中值得借鑒的中國方案。
寫在最后：
Lafa5 Ultra上市、全系產品登場、智駕元年普及、全球化加速——零跑正以扎實的技術積淀、密集的產品攻勢和清晰的出海路徑，堅定踐行“科技普惠、好而不貴”的品牌使命。未來，零跑將繼續堅持全域自研與深度自制，以更快的產品迭代、更廣的全球布局，為全球用戶帶來超越期待的智能電動汽車，也為中國汽車工業的全球化轉型持續注入零跑力量。
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