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《車尚時刻》新媒體獲悉,4月24日,零跑汽車以“世界新答案 零跑再進階”為主題,攜全新Lafa5 Ultra及ABCD全系產品陣容亮相北京國際車展。作為本屆車展備受矚目的焦點,零跑Lafa5 Ultra正式上市,以滿配運動轎跑之姿,為年輕消費者帶來進階之選。從10萬內首搭車位到車位輔助駕駛的A10,到全尺寸旗艦SUV價值標桿D19,再到此次上市的Lafa5 Ultra,零跑正以密集的產品攻勢與亮眼的市場表現,加速兌現科技普惠、好而不貴的全球使命。

Lafa5 Ultra正式上市,四大越級價值打造滿配運動轎跑
作為零跑Lafa5車系的頂配版型,Lafa5 Ultra在車展現場迎來上市發布。零跑Lafa5自2025年底上市以來,憑借先鋒顏值與靈動駕控迅速打開年輕市場:上市3個月銷量累計突破2萬臺,持續霸榜9-13萬純電轎跑市場。此次Lafa5 Ultra的推出,將強化其運動性能與智能配置,為年輕用戶帶來超越期待的進階體驗。

Lafa5 Ultra定位“高顏值運動轎跑”,聚焦追求個性、熱愛駕控、注重品質的年輕玩家群體,在保留Lafa5“好看、好開、好品質”核心基因的同時,在顏值、駕控、智能、舒適四大維度越級進階,致力于打造15萬內最強Ultra運動轎跑,讓年輕用戶以親民價格享受到媲美高端性能車的滿配體驗,真正實現“既要運動激情、又要日常實用”的用車需求,成為年輕人觸手可及的個性出行符號。
發布會現場,影視颶風創始人Tim受邀擔任零跑Lafa5 Ultra一日主理人,與觀眾分享全新體驗。

ABCD四大系列強勢登場,一季度交付穩居新勢力第一
本屆車展上,零跑ABCD全系產品矩陣強勢集結,覆蓋轎車、SUV、MPV全品類,從A0級至D級全維度布局,純電與增程雙動力齊備。同時,零跑還帶來兩款跨界定制痛車:D99與北京動物園頂流熊貓“萌蘭”聯名,打造國寶主題痛車;D19攜手騰訊智慧出行與麥當勞,基于高通雙8797旗艦級智能座艙聯合開發車內智慧點單場景。全系車型與創新聯名的同臺亮相,全面彰顯了零跑產品譜系的進階實力與跨界破圈的品牌活力。

今年作為產品大年,零跑新車密集投放,A10與D19率先交出爆款答卷。A10定位10萬內純電SUV,將車位到車位輔助駕駛首次帶入10萬以內市場,上市48小時大定破萬,28天大定突破4萬臺,成為零跑3月銷量重返5萬臺的關鍵引擎。D19作為旗艦D平臺首款全尺寸SUV,搭載雙高通8797芯片與VLA大模型輔助駕駛,上市一周大定破萬,樹立30萬內旗艦SUV新標桿。
憑借A10、D19等爆款車型的密集投放,以及ABCD全系協同發力,零跑一季度實現全球交付超11萬臺,位列中國造車新勢力第一。其中,海外出口批售量超4萬臺,創歷史新高。
2026智駕元年全面開啟,領航輔助駕駛加速下探主流大眾市場
零跑將2026年定為智駕元年,聚焦全國城市領航輔助的大眾化普及。在售8款車型搭載的城市領航輔助駕駛,均已開放試駕體驗,以實際行動踐行“科技普惠、好而不貴”的品牌理念。從入門級到旗艦級,零跑正以前所未有的覆蓋力度,將城市領航輔助駕駛加速普及到主流價格區間,使其真正好用、人人可用。
在智駕權益方面,零跑推出誠意滿滿的升級方案:LEAP 3.5架構車型將于5月推送全國城區NAP,三季度實現“車位到車位”領航輔助;LEAP 3.0架構車型則于三季度推送全國城區NAP。更重要的是,在硬件條件允許的前提下,未來智駕軟件將長期免費升級,真正做到“一次購車、持續受益”。
目前,零跑在售車型的智駕能力已形成完整梯度:A10成為十萬元內首款實現“車位到車位”輔助駕駛車型;B系列、C系列、Lafa5等6款車型均已開放城區、高速及全場景泊車輔助駕駛;旗艦D19則基于高通8797芯片,以高算力支撐VLA大模型輔助駕駛。從入門到旗艦,零跑構建了覆蓋全價位、全場景的智能駕駛產品矩陣。
全球化高效推進,零跑國際成立第二年實現盈利
車展現場,超百家海外媒體到訪零跑展臺,覆蓋全球五大洲20個國家,充分彰顯零跑穿透地域、經濟與文化圈層的全球影響力。借助Stellantis集團成熟資源,零跑僅用一年多時間便完成全球渠道、研發、設計、產品、制造、用戶、服務七大板塊體系化布局,業務覆蓋超40個國家和地區,渠道建設超2000家,樹立中國車企全球化體系建設標桿。
2026年一季度,零跑海外出口批售量更是以超4萬臺的優異表現創下歷史新高。其中,歐洲市場貢獻突出:歐洲16個國家,零跑汽車上牌量為2.33萬臺,同比增長726.5%;在歐盟12個國家中,零跑汽車純電銷量約為1.7萬臺,位列中國純電品牌第一位。今年,零跑將在海外市場上市A10(B03X)、B10、Lafa5(B05)三款車型,Lafa5將于今年6月起在海外發布。從歐洲到全球,零跑正以密集的產品投放和成熟的渠道網絡,加速書寫全球化新篇章。

值得一提的是,依托零跑領先的技術與高品價比產品,結合Stellantis集團的商業與渠道能力,零跑國際在成立后的第二年成功實現年度盈利,開創了中國新勢力出海即盈利的獨特模式。這一“輕資產、快速度”的路徑,正成為全球汽車工業轉型中值得借鑒的中國方案。
寫在最后:
Lafa5 Ultra上市、全系產品登場、智駕元年普及、全球化加速——零跑正以扎實的技術積淀、密集的產品攻勢和清晰的出海路徑,堅定踐行“科技普惠、好而不貴”的品牌使命。未來,零跑將繼續堅持全域自研與深度自制,以更快的產品迭代、更廣的全球布局,為全球用戶帶來超越期待的智能電動汽車,也為中國汽車工業的全球化轉型持續注入零跑力量。
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