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4月22日，比亞迪宋Pro DM-i飛馳版正式上市，超級優(yōu)享價直接拉到9.99萬元—12.99萬元。CLTC純電續(xù)航一口氣提升至301km，對于日常通勤距離三四十公里的家庭用戶來說，基本可以做到一周一充，除了續(xù)航，新車在安全、舒適、智能三個維度也同步做了升級。

這次一口氣推出220km和301km兩個純電續(xù)航版本，共4款車型。其中，220KM領(lǐng)先型售價9.99萬元起——這意味著，純電續(xù)航超200公里的插混SUV，正式進入9萬級時代

宋Pro DM-i飛馳版的CLTC純電續(xù)航提升至301km，在家用插混SUV中屬于純電續(xù)航最長的車型之一。對這個數(shù)字有概念嗎？大部分城市用戶日常通勤往返也就30-40公里，301km意味著兩周通勤基本可以靠純電完成，“0油耗”不是宣傳話術(shù)，而是每天都能實實在在感受到的省錢。周末去趟超市、接個孩子，純電也完全夠用。而當你要跑長途時，這臺車又變回了“長跑冠軍”。第五代DM技術(shù)加持下，滿油滿電綜合續(xù)航達到1735km，NEDC百公里虧電油耗僅3.2L。一箱油從北京開到上海還剩不少，里程焦慮這件事基本跟你沒關(guān)系了。說白了，買一臺宋Pro DM-i飛馳版，相當于同時擁有了一臺純電通勤車和一臺無焦慮的長途混動車。

續(xù)航只是開胃菜。這次飛馳版全系標配了云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，毫秒級自適應(yīng)調(diào)節(jié)，過減速帶、走爛路的時候車身姿態(tài)更穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾也控制得更好。過去這個級別的SUV談“操控質(zhì)感”多少有點奢侈，但云輦-C確實把駕乘舒適度拉高了一截。

安全方面新增了高速爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)。突發(fā)爆胎時系統(tǒng)毫秒級介入，協(xié)同驅(qū)動與制動，防止車輛跑偏失控，平穩(wěn)減速到安全車速。搭配天神之眼C輔助駕駛（DiPilot 100），日常高速巡航、車道保持、自動跟車都能輕松應(yīng)對。

可選裝激光雷達，智能駕駛能上DiPilot 300如果你對智駕有更高要求，宋Pro DM-i飛馳版還支持選裝天神之眼B - 輔助駕駛激光版（DiPilot 300）。選裝之后，日常通勤可以開啟城市領(lǐng)航，紅綠燈自主通行、繞行障礙物都不在話下，極窄路段也能靈活掉頭。高速上智能跟車、自主變道、自動通行ETC，長途疲憊感大幅降低。泊車方面支持超300種場景，最實用的莫過于窄車位可下車后讓車自己泊入，不用再練“縮骨功”。配合全新5.0系統(tǒng)，這套智駕方案不僅比老司機反應(yīng)更快，還能持續(xù)學(xué)習(xí)進化，越開越順手。

座艙這次也帶來多項升級。一體式智能冷暖冰箱、前排座椅通風(fēng)加熱按摩、主駕座椅腰撐、方向盤加熱——這些配置以往出現(xiàn)在20萬級車型上不稀奇，但放在10萬級的插混SUV里，確實算得上“越級”。感觸式廣角全景天窗、127色環(huán)繞式氛圍燈、15.6英寸中控屏、沉浸式音響，整體座艙質(zhì)感更像一個移動的舒享客廳。整車支持OTA遠程升級，常用的舒適和智能體驗會持續(xù)迭代更新。

宋Pro系列已經(jīng)收獲了超百萬家庭的信賴，冠軍實力和用戶口碑都在線。這次飛馳版的到來，把301km超長純電續(xù)航帶進了主流市場，更把220km插混SUV拉到了9萬級的價位。滿油滿電1735km的綜合續(xù)航、云輦-C、天神之眼、可選激光雷達等等。這樣一份配置單，賣這個價格，確實有點“不講武德”。花小杯的錢，享受超大杯的快樂。說它是今年最值得入手的A級SUV，不為過。