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當(dāng)前中大型豪華轎車市場(chǎng)，增程技術(shù)路線正以前所未有的速度占據(jù)C位，成為越來越多追求高品質(zhì)出行體驗(yàn)消費(fèi)者的首選，阿維塔12和昊鉑A800都是其中比較有代表性的。
阿維塔12 2026款Ultra增程版售價(jià)為28.99萬元，昊鉑A800 2026款智慧旗艦版售價(jià)為29.98萬元，作為各自品牌的旗艦轎車擔(dān)當(dāng)，阿維塔12 Ultra增程版依托長(zhǎng)安、華為、寧德時(shí)代三方技術(shù)聯(lián)盟的深厚積淀，昊鉑A800智慧旗艦版則是廣汽與華為深度合作的戰(zhàn)略結(jié)晶，那么哪一款車更值得入手呢？
阿維塔12
2026款阿維塔12延續(xù)了品牌極具辨識(shí)度的前臉設(shè)計(jì)，封閉式格柵與全LED星旅式曲率燈組的組合營(yíng)造出強(qiáng)烈的未來感與科技?xì)庀ⅲ嚿韨?cè)面采用無后舷窗掀背設(shè)計(jì)，大溜背造型配合20/21英寸多種造型輪轂與紅色剎車卡鉗，呈現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，主動(dòng)升降尾翼在高速行駛時(shí)自動(dòng)展開，進(jìn)一步優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)性能。
整體設(shè)計(jì)語言將豪華轎跑的動(dòng)感姿態(tài)與未來科技美學(xué)融為一體，在同級(jí)別車型中獨(dú)樹一幟。
阿維塔12的車身尺寸為長(zhǎng)5020mm、寬1999mm、高1450mm，軸距達(dá)到3020mm，接近兩米的車寬與超過三米的軸距為車內(nèi)提供了極為充裕的橫向與縱向乘坐空間，尤其是后排腿部空間表現(xiàn)突出，配合低矮的車身姿態(tài)，營(yíng)造出寬體低趴的視覺沖擊力。
同時(shí)，阿維塔12還提供了425L的后備廂。
內(nèi)飾方面，阿維塔12采用阿維塔標(biāo)志性的GentleTech極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)理念，大面積軟質(zhì)材質(zhì)包覆搭配NAPPA真皮、木飾板與天鵝絨地毯，將豪華感與實(shí)用性推向了新的高度。
最引人注目的是前排搭載的雙零重力座椅，支持多檔溫控與SPA級(jí)按摩功能，后排同樣配備通風(fēng)功能，駕乘舒適性堪稱同級(jí)標(biāo)桿。實(shí)體按鍵的回歸是這次內(nèi)飾升級(jí)的重要亮點(diǎn)，在保留科技感的同時(shí)顯著提升了操作便利性，真正做到了設(shè)計(jì)服務(wù)于用戶體驗(yàn)。
智能座艙方面，阿維塔12搭載了華為鴻蒙座艙HarmonySpace 5，內(nèi)置MoLA大模型多維智能體，實(shí)現(xiàn)了從“聽懂指令”到“讀懂人心”的體驗(yàn)進(jìn)階。系統(tǒng)支持自然連續(xù)對(duì)話、導(dǎo)航模糊糾錯(cuò)與場(chǎng)景化智能推薦，人機(jī)交互流暢自然。
硬件層面，阿維塔12配備了35.4英寸4K遠(yuǎn)端屏與15.6英寸中控屏聯(lián)動(dòng)交互，信息呈現(xiàn)豐富且視覺效果震撼，多設(shè)備互聯(lián)能力讓手機(jī)、手表等華為生態(tài)設(shè)備與車機(jī)無縫協(xié)同。
在輔助駕駛領(lǐng)域，阿維塔12搭載了華為乾崑ADS 4.1輔助駕駛系統(tǒng)，配備全球量產(chǎn)最高線數(shù)的896線雙光路圖像級(jí)激光雷達(dá)，感知精度從點(diǎn)云級(jí)跨越至圖像級(jí)，能夠在120米外識(shí)別并鎖定小目標(biāo)。
全車還標(biāo)配了4顆高精度固態(tài)激光雷達(dá)，配合5顆4D毫米波雷達(dá)，構(gòu)建360°無死角全域感知網(wǎng)絡(luò)。CAS 4.0全維防碰撞系統(tǒng)的加入，進(jìn)一步提升了主動(dòng)安全能力，全路況NCA領(lǐng)航輔助功能覆蓋高速公路與城區(qū)復(fù)雜場(chǎng)景，整體智駕水平處于當(dāng)前行業(yè)第一梯隊(duì)。
動(dòng)力方面，阿維塔12 Ultra增程版搭載1.5T高效增程器，最大功率115千瓦，搭配最大功率為231kW的后置單電機(jī)，電池方面配備52kWh驍遙超級(jí)增·混電池，CLTC純電續(xù)航里程達(dá)356公里，綜合續(xù)航最高可達(dá)1270公里，日常通勤可完全依靠純電行駛，長(zhǎng)途出行無需擔(dān)憂續(xù)航問題。
底盤方面，阿維塔12采用前雙叉臂后多連桿懸架結(jié)構(gòu)，同時(shí)還有空氣懸架與CDC連續(xù)可變阻尼減振系統(tǒng)，俯仰控制提升20%，側(cè)傾控制提升9%，在操控穩(wěn)定性和乘坐舒適性之間取得了出色的平衡，無論是高速巡航的穩(wěn)定感還是彎道中的支撐性，都展現(xiàn)出豪華轎車應(yīng)有的底盤質(zhì)感。
昊鉑A800
昊鉑A800在外觀設(shè)計(jì)上將自然美學(xué)與科技質(zhì)感完美融合，全球首創(chuàng)的三面式翻轉(zhuǎn)大燈堪稱設(shè)計(jì)上的點(diǎn)睛之筆，可將智駕狀態(tài)與燈光表達(dá)巧妙結(jié)合，賦予車輛豐富的交互“表情”。配合華為百萬像素智慧投影大燈，夜間點(diǎn)亮效果極具辨識(shí)度。
昊鉑A800長(zhǎng)寬高分別為5130mm、1966mm、1500mm，軸距為3020mm，配合1.31倍寬高比所形成的寬體設(shè)計(jì)，在視覺上營(yíng)造出行政級(jí)旗艦的強(qiáng)大氣場(chǎng)。
3020mm的超長(zhǎng)軸距為車內(nèi)空間奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，無論是前排駕駛空間還是后排乘坐空間都相當(dāng)寬裕，很好地兼顧了商務(wù)接待與家庭出行的雙重場(chǎng)景需求。
昊鉑A800的內(nèi)飾采用“星際座艙”設(shè)計(jì)理念，中控臺(tái)呈環(huán)抱式布局，通過金屬鍍鉻飾條與多種材質(zhì)面料的層級(jí)劃分營(yíng)造出豐富的視覺層次感。
座椅設(shè)計(jì)偏向傳統(tǒng)豪華風(fēng)格，一鍵變尊貴四座的功能在商務(wù)接待場(chǎng)景中尤為實(shí)用。整體內(nèi)飾氛圍將科技質(zhì)感與豪華格調(diào)拿捏得恰到好處，體現(xiàn)出廣汽在高端座艙設(shè)計(jì)上的深厚造詣。
昊鉑A800的智能座艙同樣搭載了華為鴻蒙座艙HarmonySpace 5，集成五大智能體與通用大模型，可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航糾錯(cuò)、模糊語義控車等智能交互。
硬件上采用10.25英寸全液晶儀表與15.6英寸中控大屏的組合，同時(shí)還配備27英寸W-HUD抬頭顯示系統(tǒng)，形成三屏交互體驗(yàn)。
語音控制支持5米內(nèi)免喚醒交互，可精準(zhǔn)執(zhí)行連續(xù)指令，后排乘客指令識(shí)別準(zhǔn)確率達(dá)95%以上。
作為昊鉑A800的頂配版本，智慧旗艦版在智能駕駛方面配備了與尊界S800、問界M9同款的華為896線雙光路圖像級(jí)激光雷達(dá)，與攝像頭、毫米波雷達(dá)協(xié)同構(gòu)成感知矩陣，支持全域覆蓋，城區(qū)領(lǐng)航功能新增三點(diǎn)式掉頭、園區(qū)領(lǐng)航輔助等操作。
CAS 4.0全維防碰撞系統(tǒng)升級(jí)自動(dòng)緊急制動(dòng)、防誤踩加速踏板等功能，主動(dòng)安全防護(hù)全面升級(jí)。
昊鉑A800智慧旗艦版搭載廣汽星源增程系統(tǒng)，采用1.5T增程器配合35.03kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航里程為200km，綜合續(xù)航達(dá)1007公里，三電機(jī)總功率為440kW，零百加速僅需4.4秒，動(dòng)力性能在同級(jí)別增程車型中處于領(lǐng)先水平。
底盤操控方面，昊鉑A800搭載智慧數(shù)字底盤，能夠主動(dòng)調(diào)整左右車輪的動(dòng)力分配，智能調(diào)節(jié)前后軸的動(dòng)力分配，最快10毫秒即可完成單個(gè)輪端零到一百的動(dòng)力分配。
硬件層面，昊鉑A800搭載了雙腔空氣彈簧、SDC減振器及保時(shí)捷同款高性能多連桿后懸架等百萬級(jí)配置，配合高速爆胎防失控技術(shù)、智能防暈車等一系列頂尖技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了操控性與舒適性的完美融合。
想要更長(zhǎng)純電續(xù)航、更低饋電油耗，偏愛年輕運(yùn)動(dòng)的轎跑格調(diào)，阿維塔 12 會(huì)是更貼心的日常伙伴。追求極致加速性能、更強(qiáng)商務(wù)氣場(chǎng)與底盤操控，昊鉑 A800 則能帶來更澎湃的駕駛快感
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