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20年深耕中國(guó)家庭出行市場(chǎng)，榮威再一次站在了汽車智能化變革的潮頭。4月21日，在以“第一家”為主題的20周年暨AI新序列產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上，榮威正式發(fā)布全球首個(gè)AI原生汽車序列“家越”，攜手火山引擎落地行業(yè)首創(chuàng)CPP AI原生技術(shù)架構(gòu)，全球首款A(yù)I原生汽車家越07同步亮相。這不僅是榮威品牌智能化轉(zhuǎn)型的里程碑，更打破了行業(yè)“汽車+AI”的淺層疊加模式，宣告中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)正式邁入AI原生汽車全新階段。

跳出AI疊加誤區(qū)，榮威與火山引擎打造原生AI汽車新范式  
  
當(dāng)下汽車行業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型，大多停留在“AI上車”的淺層階段：將AI大模型作為附加功能植入現(xiàn)有車型，硬件與軟件脫節(jié)、交互體驗(yàn)割裂、智能場(chǎng)景脫節(jié)，用戶始終只能被動(dòng)適應(yīng)車輛。而榮威與火山引擎的此次合作，徹底跳出了這一行業(yè)誤區(qū)，走上了深度共創(chuàng)、AI原生的全新路徑。

作為字節(jié)跳動(dòng)旗下云與AI服務(wù)平臺(tái)，火山引擎旗下豆包大模型日均tokens調(diào)用量超120萬(wàn)億，穩(wěn)居全球第一梯隊(duì)，擁有成熟且領(lǐng)先的AI技術(shù)能力。雙方并非簡(jiǎn)單的技術(shù)授權(quán)合作，而是在產(chǎn)品設(shè)計(jì)之初就成立聯(lián)合研發(fā)項(xiàng)目組，以“AI go first”為核心理念，聯(lián)合定義交互體驗(yàn)、聯(lián)合開發(fā)AI平臺(tái)、共建技術(shù)底座，實(shí)現(xiàn)了AI與汽車從“附加融合”到“原生共生”的跨越。

這一模式下，AI大模型首次深度接入汽車實(shí)體設(shè)備，全面參與車輛的調(diào)度、決策與執(zhí)行，完成了AI從互聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景向物聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景的落地，讓汽車真正成為具備具身智能的移動(dòng)終端，也讓榮威率先拿下“AI原生汽車序列第一家”的行業(yè)地位。  
  
CPP原生架構(gòu)賦能，重構(gòu)AI汽車底層技術(shù)邏輯  
  
想要實(shí)現(xiàn)真正的AI原生，底層技術(shù)架構(gòu)是核心支撐。榮威累計(jì)投入數(shù)百億打造整車智能電子電氣架構(gòu)，搭建起2000+SOA全域服務(wù)接口，在此基礎(chǔ)上，推出行業(yè)首創(chuàng)CPP AI原生技術(shù)架構(gòu)，從技術(shù)根源解決傳統(tǒng)智能汽車的體驗(yàn)痛點(diǎn)。

CPP架構(gòu)涵蓋Context、Planner、Pixel Level function calling三大核心環(huán)節(jié)，形成全鏈路技術(shù)閉環(huán)：通過Context模塊實(shí)現(xiàn)海量出行信息整合與用戶長(zhǎng)期記憶管理，精準(zhǔn)捕捉每一位家庭成員的出行習(xí)慣與需求；依托專屬車規(guī)級(jí)AI規(guī)劃大師Planner，完成智能分析、需求拆解與最優(yōu)決策；最終通過Pixel原子級(jí)功能調(diào)用，實(shí)現(xiàn)車輛軟硬件的精準(zhǔn)執(zhí)行。  
  
區(qū)別于傳統(tǒng)智能汽車的被動(dòng)響應(yīng)，榮威AI原生汽車具備主動(dòng)思考、實(shí)時(shí)決策、自主學(xué)習(xí)的能力，兼具聰明、普適、鮮活三大核心優(yōu)勢(shì)，無(wú)操作門檻、無(wú)需用戶適應(yīng)，真正做到老少皆宜；同時(shí)搭配分級(jí)AI權(quán)限安全管控技術(shù)，嚴(yán)格保障用戶數(shù)據(jù)隱私，讓智能出行既便捷又安心。  
  
家越序列落地，為中國(guó)家庭出行而來(lái)  
  
立足20年“為家造好車”的品牌初心，榮威將全新AI原生序列定名“家越”——“家”錨定中國(guó)家庭出行核心需求，“越”寓意以AI技術(shù)實(shí)現(xiàn)家庭出行品質(zhì)的全面跨越，以“因AI而生，為家跨越”為品牌主張，致力于讓普通家庭都能享受到前沿AI出行技術(shù)。

  
發(fā)布會(huì)上，家越07、家越06、家越09三款概念車聯(lián)袂亮相，覆蓋多元化家庭用車場(chǎng)景，構(gòu)建起完整的AI原生產(chǎn)品矩陣。其中，家越07作為全球首款A(yù)I原生汽車，承擔(dān)著序列首發(fā)的戰(zhàn)略使命，完全基于AI原生理念打造，不盲目堆砌配置，而是聚焦家庭出行核心訴求，帶來(lái)越級(jí)空間、越級(jí)舒適、越級(jí)智能、越級(jí)設(shè)計(jì)四大核心價(jià)值，精準(zhǔn)貼合主流家庭的全場(chǎng)景出行需求。

  
同時(shí)榮威公布了清晰的產(chǎn)品落地節(jié)奏：以家越07為起點(diǎn)，每三個(gè)月推出一款全新車型，快速完善AI原生汽車產(chǎn)品矩陣，實(shí)現(xiàn)細(xì)分市場(chǎng)全覆蓋，將AI原生技術(shù)快速落地到量產(chǎn)車型中。  
  
行業(yè)深度解讀與市場(chǎng)預(yù)期  
  
從開創(chuàng)互聯(lián)網(wǎng)汽車賽道，到率先布局AI原生汽車，榮威始終是中國(guó)品牌智能化轉(zhuǎn)型的先行者。此次與火山引擎的聯(lián)手，不僅是車企與科技巨頭的深度合作，更為行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型提供了全新思路：汽車智能化的終極方向，不是AI功能的簡(jiǎn)單疊加，而是從底層架構(gòu)、產(chǎn)品定義到體驗(yàn)設(shè)計(jì)，全面以AI為核心的原生重構(gòu)。

對(duì)于整個(gè)行業(yè)而言，榮威的布局打破了傳統(tǒng)智能汽車的技術(shù)壁壘，糾偏了行業(yè)盲目堆算力、堆功能的偽智能誤區(qū)，回歸“用戶體驗(yàn)+場(chǎng)景實(shí)用”的本質(zhì)，尤其貼合家庭用戶對(duì)便捷、安全、普惠智能的核心需求，也為中國(guó)品牌在全球AI汽車賽道搶占了先發(fā)優(yōu)勢(shì)。  
  
從市場(chǎng)層面來(lái)看，短期1-2年內(nèi)，隨著家越07等車型量產(chǎn)上市，將直擊20-30萬(wàn)主流家用智能汽車市場(chǎng)，憑借AI原生的差異化優(yōu)勢(shì)，與現(xiàn)有智能汽車品牌形成直接競(jìng)爭(zhēng)，快速建立“家庭AI原生汽車”的市場(chǎng)認(rèn)知；中期3-5年，隨著產(chǎn)品矩陣完善、CPP技術(shù)持續(xù)迭代，AI原生將成為智能汽車的核心評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，榮威有望憑借先發(fā)技術(shù)與產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，成為家庭智能出行賽道的頭部品牌，推動(dòng)行業(yè)完成偽智能產(chǎn)品的淘汰與升級(jí)；長(zhǎng)期來(lái)看，榮威的AI原生技術(shù)方案，將成為中國(guó)汽車智能化輸出的核心名片，進(jìn)一步夯實(shí)中國(guó)品牌在全球智能汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

20年堅(jiān)守家庭出行賽道，榮威從互聯(lián)網(wǎng)汽車先行者，蛻變成為AI原生汽車定義者。這場(chǎng)與火山引擎聯(lián)手打造的智能化變革，不僅是品牌自身的跨越升級(jí)，更推動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)，從“軟件定義汽車”正式邁向“AI定義汽車”的全新時(shí)代，也讓中國(guó)家庭的智能出行，迎來(lái)了真正的原生AI時(shí)代。