国产黄页在线观看_欧美精品 - 色网_男人天堂a在线_国产激情片在线观看_天堂网在线免费观看_www.com久久久_久久成年人网站_波多野结衣免费观看_公共露出暴露狂另类av_久久国产午夜精品理论片最新版本_亚洲一二区在线观看_欧美做受777cos

20-30萬價位里，零跑D19和吉利銀河M9先后入局，兩款“9”系旗艦SUV正面對撞。

零跑D19于4月16日上市，增程版三款，21.98-23.98萬，純電版四款，價格區間類似。銀河M9則定價18.38-24.88萬元，全系插混。今天就讓我們來一場“9”系對決，看看誰更適合做家庭的第一臺大六座。

外觀設計

零跑D19的設計思路是堆料堆到明處，其前臉匹配貫穿式天際線燈帶，下方是主動進氣格柵，配合AGS能優化風阻。真正抓眼球的是燈組，百萬像素DLP投影大燈，支持ADB自適應遠光和投影，下方還有ISD智慧交互燈幕，11025顆LED可以顯示簡單圖案或文字。這種燈幕設計在高端新勢力上見過，但放到23萬級還是頭一回。

銀河M9則走了傳統路線，封閉式車頭、貫穿式日行燈、T字形散熱開口，整體輪廓方正規整，挑不出大毛病，但也缺乏記憶點。車頂可選激光雷達，暗示它的智駕野心。

車身尺寸上，D19長寬高5252/1995/1780 mm，軸距3110 mm，屬于中大型SUV里的大塊頭。側面采用懸浮式車頂和隱藏式門把手，腰線從前翼子板一筆拉到尾燈，線條流暢。值得表揚的是側裙用了黑色防擦條，上下車或經過窄位時，能減少磕碰維修成本，這是個務實的細節。新車標配21英寸輪圈，提供多條幅和餅型兩種選擇，餅型輪圈在電動車上常見，能降低風阻，但審美比較挑人。車尾貫穿式尾燈和車頭呼應，燈腔內部有立體幾何紋理，后包圍用大面積黑色護板加銀色飾條，兼顧了耐用和視覺效果。

銀河M9車身尺寸為5205/1999/1800 mm，軸距3030 mm，比零跑D19短了47mm的車長和80mm的軸距，這意味著它的內部縱向空間理論上會稍緊一些，但差距不算懸殊。其側面是標準的大型SUV輪廓，車門邊框用了銀色裝飾條，門把手沒有跟風隱藏式，而是傳統的拉手設計十分值得肯定，冬天不怕凍住，可靠性更好，算是實用主義的選擇。大尺寸密條輻輪圈提升了高級感，但沒有提供像零跑那樣的低風阻餅型選項。車尾配備了車頂擾流板和貫穿式尾燈，尾燈面積較大，點亮后辨識度不低。

內飾設計

進入車內，零跑D19的內飾主題是雙層疊環繞座艙，水平線條拉伸視覺寬度。屏幕陣容相當夸張，10.25英寸儀表、17.3英寸中控屏、21.4英寸后排娛樂屏、60英寸AR-HUD，再加一塊6英寸后排控制屏，五屏聯動。真正的重頭戲是智能硬件，行業首發了雙高通8797域控芯片，算力達到1280TOPS，同時驅動座艙和智駕。輔助駕駛方面，D19搭載VLA大模型和28個感知硬件，支持車位到車位的全場景領航，還宣稱具備防御性駕駛能力，能提前識別旁車異常減速、施工障礙等風險。聽著很高級，但實際表現要看算法成熟度，新勢力在這方面常有期貨嫌疑。

銀河M9的內飾布局比較傳統，車內配備了12.66英寸長條內嵌式全液晶儀表盤，搭配雙色三輻式多功能方向盤。中控和副駕共用一塊30英寸貫穿式多媒體觸控屏，這種設計在理想L系列上已經很成熟，優點是副駕追劇不影響主駕看導航，而且視覺上很震撼。智能化方面，銀河M9搭載Flyme Auto 2新一代AI智能座艙，這是吉利收購魅族后的成果，優勢在于手機和車機的無縫流轉，如果你用魅族或吉利系手機，體驗會非常順滑。此外，該車輔助駕駛采用千里浩瀚H5方案，支持城市無圖NOA和全場景泊車。

座椅和空間是零跑D19的核心賣點，它強調旗艦舒適平權，座艙得房率88%，六座版2+2+2布局，中間過道195mm，成年人側身通過沒問題。座椅用了12層結構，全車電動調節，六座加熱、四座通風+按摩。二排右側零重力座椅，120°躺姿加4向腿托，還帶一體式安全帶，身高1.9米的人也能用。第三排表現也不差，靠背無極調節到131°，有加熱功能和電動翻折，還配了獨立扶手和純平地臺。對比同價位很多車型的第三排小板凳，D19的第三排確實能坐成年人跑長途。

吉利銀河M9同樣采用6座布局，第二排是兩個獨立航空座椅，座椅配備了無縫腿托、腰托，帶通風、加熱和10點按摩，二排頭頂還有一個17.3英寸的3K吸頂屏，適合長途給孩子看動畫片。第二三排地板純平，過道寬度180mm，比零跑D19的195mm略窄，但成年人通過也不算太擠。后備箱六座狀態下容積328L，二三排放倒后可拓展到2171L，和零跑D19處于同一水平。

動力系統

動力選擇上，零跑D19提供增程和純電兩種。增程版搭載1.5T增程器，前后雙電機四驅，總功率300kW。電池分63.7kWh和80.3kWh，對應CLTC純電續航400km和500km，綜合續航1300km和1180km。另外，零跑D19首發了增程CTC電池底盤一體化技術，搭配800V高壓快充，30%-80%充電約15分鐘，800V在增程車上少見，雖然增程車主可能不常快充，但有總比沒有好。

銀河M9采用新一代雷神EM-P超級電混，分前驅和四驅。前者前驅版匹配1.5T+單電機，系統綜合功率300kW，扭矩605N·m，0-100km/h加速7.3秒。電池有18.4kWh和41.46kWh兩種，CLTC純電續航100km或230km，綜合續航1325-1505km

車叔總結

總的來看，雖然兩款車定位相近，但走的是不同路線。零跑D19把成本砸在看得見摸得著的地方，超長純電續航、三排座椅舒適配置、夸張的芯片算力和屏幕數量。它更適合那些日常以市區通勤為主、家里有充電條件、經常滿載六人出行的家庭用戶。銀河M9則依靠吉利成熟的插混技術，走穩扎穩打的路線。它的外觀內飾更傳統，純電續航偏短，第三排舒適度有限，但高速油耗有優勢，品牌和售后也更讓人放心。目前來看，25萬級大六座SUV的競爭才剛剛開始，零跑D19與銀河M9對決的最終勝負，還得看實際交付后的用戶口碑。