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近日，奔馳C級純電動版的內飾官方圖片正式曝光，該車定于4月20日迎來全球首發，屆時將與燃油版C級中期改款車型同步登場。 

新車內飾核心配置為一塊39.1英寸MBUX超聯屏，其貫穿整個中控臺區域，大幅縮減了物理按鍵的數量，這塊巨幕屏幕擁有近1000萬像素，核心亮點是實現功能操作的便捷可達，與此同時，中控臺與方向盤處仍保留少量實體按鍵，兼顧操作的穩定性與便捷性。

需要注意的是，MBUX超聯屏僅搭載于高配車型，低配版本則配備傳統三聯屏布局的“超級屏”。兩種屏幕配置均支持10種不同色調的氛圍燈模式，可依據駕乘者的實際需求靈活切換。據奔馳官方宣稱，這款純電C級將成為歷代C級車型中空間最充裕、舒適性最優且運動性能最強的一款。前排座椅配備電動氣動四向腰部支撐、按摩及通風功能，配合4D音效與暢心醒神程序，能有效減輕長途駕駛帶來的疲勞感。

舒適性配置方面，新車可選擇加裝星芒全景天窗，氣候系統采用多源熱泵技術，使得座艙加熱效率較燃油版車型提升一倍，能耗則降低50%。內飾提供豐富的材質選擇，涵蓋通過vegan認證的軟觸表面、Softtorino粒面皮革、Twisted Diamond Nappa皮革，若選裝Burmester 3D音響系統，還可搭配3D浮雕不銹鋼揚聲器格柵，質感進一步提升。

外觀方面，新車采用大尺寸發光格柵，搭配星芒造型的LED大燈，車身側面線條舒展流暢，延續了EQE、EQS的溜背設計風格，但對前后車身輪廓進行了優化，摒棄了略顯臃腫的蛋形造型。其中AMG Line版本將配備更具運動氣息的保險杠以及專屬輪轂，凸顯個性化特質。

動力方面，新車預計將與純電GLC共享800伏MB.EA平臺。參考純電GLC的動力參數，雙電機版本最大功率可達360千瓦，最大扭矩為800牛·米，搭載94千瓦時電池組，WLTP工況下續航里程可達673公里。官方透露，新車底盤調校重點側重運動性能的提升，這也讓消費者對后續推出的AMG版本充滿了期待。